進入2月以來，一直處於高位的國際原油價格，讓國內主要煉廠紛紛提高了液化氣的出廠價格，平均漲幅高達400元/噸左右。而在零售終端，液化氣也已經開始出現每罐5元到10元不等的漲幅。業內人士更進一步表示，這輪漲價或將持續至3月。

　　國際油價催漲國內液化氣

　　來自多家監測機構的數據顯示，2月以來國內主要煉廠的液化氣價格迎來了一輪暴漲。其中，華北煉廠一週內的漲幅達到了100-190元/噸，山東地區的漲幅則在50-160元/噸，其他地區的煉廠報價也有不同幅度的提高。半個月內，國內主流煉廠的液化氣出廠價的平均漲幅達到了400元/噸左右。

　　中宇資訊的分析師姜翠紅表示，這主要是因為進入2012年以來的兩個月裏，作為液化氣主要原料的國際原油價格一直處於高位徘徊，本週紐約原油期貨價格更是突破100美元/桶大關。同時，國內不少煉廠在春節期間都處於檢修期中，液化氣的産量有所減少。

　　目前我國液化氣的最高出廠價格，需與90號軍用汽油出廠價格保持0.92：1的比價關係。2月8日淩晨，國家發改委宣佈提高汽柴油最高限價。按此推算，液化氣最高出廠限價為7893.6元/噸，較原來最高限價上調276元/噸，進一步助推了市場看漲的預期。在多重因素影響下，國內液化氣的出廠價格也悄然上漲。

　　零售價格漲幅將不超過10元

　　作為四川地區主要煉廠的南充煉廠，其液化氣的出廠價格也已經從1月1日的5900元/噸上調到了2月16日的6200元/噸，期間最高報價更是達到6250元/噸，兩個月內的漲幅達到了300元左右。

　　由於四川地區的液化氣主要都來自南充煉廠，液化氣出廠價格上漲已經波及四川液化氣的零售價格。記者昨日了解到，目前成都地區不少液化氣站的價格，都有每罐5元到10元不等的漲幅，基本售價都在110元/罐左右。

　　業內人士更指出，接下來液化氣的價格還會繼續上漲。一方面原油還處於高位徘徊的狀態，另一方面國內煉廠在3月到4月間將迎來大規模的檢修期，這些都支持液化氣批發價格的繼續上漲。“應該説，整個2-3月份液化氣應該都是震蕩走高的過程，估計還有200塊左右漲幅。”姜翠紅稱。

　　不過對於液化氣零售價格是否會繼續上漲，姜翠紅則表示，由於液化氣屬於民生範疇，因此零售價格的並不會迅速上漲，最終上漲幅度應該也會維持在10塊錢以內。