■試駕報告

　　雨燕1.3L超值版憑藉高性價比熱銷市場。去年12月，長安鈴木對這款小車進行了改款，在保留操控性等傳統優勢的同時，對外觀配置等進行了升級。兩個月來的市場表現證明，新雨燕1.3L超值版俘獲了更多年輕人的心。

　　上週末，我試駕了手動擋雨燕1.3L超值版，希望能為關注它的消費者提供一些參考。

　　外形：變得更時尚動感

　　我對雨燕並不陌生，大街小巷到處都能看到它們的身影。看到新雨燕，明顯地感受到了它的變化。尤其是前臉部分，進氣隔柵採用蜂窩設計，與之前的細條隔柵相比，更具動感活力，充滿個性。炫麗的熏黑霧燈蓋，帶來了更強烈的力量感和衝擊力。

　　後保險杠採用蜂窩狀的新造型，天線變短，前大燈和尾燈也有些小升級，同時新增的全身運動包圍和個性化的運動側裙邊，使得整車圓潤感和整體感增強。總的來説，新雨燕的外觀變得更加運動和時尚了。

　　操控：動力充沛 路感清晰

　　作為一個汽車記者，第一步自然就是想充分體驗新雨燕的動力。駕駛雨燕1.3L超值版行走在城市道路，顯得遊刃有餘。低速狀態下動力充沛，油門響應也比較靈敏；平穩駕駛時，全油門踩下，轉速拉高到4000轉以上，能聽到發動機發出憤怒的咆哮聲。

　　一天試駕下來，感覺新雨燕懸掛錶現得還算到位，路感清晰。在顛簸路面行駛時，懸挂系統對顛簸的過濾也較為出色，不會感受到明顯的顛簸感。新雨燕方向盤轉向力度有點重，但可以明顯感覺到方向盤優秀的指向性。同時，由於離合點較低，手動變速箱換擋容易，不會出現拖擋、掉擋的情況，對於新手或者女性司機來説，開起來會比較輕鬆。

　　油耗：百公里等速僅需5升

　　除了操控上的優勢，在燃油經濟性方面，雨燕也有不俗的表現。雨燕1.3L超值版搭載的G13B發動機擁有“全球十佳節油發動機”稱號，凝聚了鈴木高超的節油技術，百公里等速情況下油耗僅為5L。很多雨燕車主表示，即使在極為擁堵的大都市作為上下班代步工具，雨燕日常使用的油耗一般也可以控制在6-7升。在油價居高不下的今天，這樣的油耗表現無疑能讓車主更輕鬆地享受有車生活。

　　總的來説，新雨燕整體操控性值得稱讚。有興趣的讀者可以自己去長安鈴木4S店體驗一下。