解放東路(凱旋路-秋濤路)段路面，今起整修。約需50天時間，預計3月底完工。

　　解放東路，是主城區通往錢江新城核心區的一條東西向主幹道，2004年改建過。但這條路上車流量比較大，雨雪天氣一多，降低了路面瀝青的硬度，路面大大小小的坑洞很多，有深有淺，嚴重影響交通安全。

　　江幹區市政園林養護所道路科工程師朱貴田負責這條道路的養護。他説：“現在道路兩邊的平側石、瀝青面層都已破損嚴重，正常養護已無法根本解決破損問題。只能徹底大修了。”

　　大修先改平側石。主幹道中央綠化帶的水泥平側石，將換成高湖石(花崗岩的一種)側石，這種側石石質堅硬，抗酸抗滲透，只要不受撞擊，不會出問題。

　　其次，要把雙向主車道現有路面改鋪“SMA改性瀝青”，這是此次大修的重點。“SMA改性瀝青”的好處在哪？朱工説，“除了抗滑、車轍小、平整度高、噪聲小、能見度好等表面功能，還具有抵抗溫度變化和交通裂縫的性能，能增強路面抗變形能力。如果遇到最近這種連續降雨的天氣，路面也不會很脆弱。”

　　大修中，還要把路面上的雨水箅子換成大尺寸的。“雨水箅子尺寸偏小，下大雨就不能迅速排水，養護清淤投入也很大。而且鑄鐵井蓋被盜幾率很高，被盜後安全隱患很大。”原來是420mm240mm的鑄鐵材料，將更換成510mm390mm鋼纖維材質，雨水箅子不會輕易破損了。

　　解放東路(凱旋路-秋濤路)維修期間，暫不進行交通管制。為避免大規模維修增加交通壓力，江幹區市政所將儘量選擇夜間車流少時施工。

　　此次整修後，解放東路的路面強度、美觀性、承載能力將明顯提高。

　　今年1月份以來，杭州雨雪天氣較多，各城區路面都出現了不同程度的坑洞、破碎、下沉等“病害”問題。

　　西湖區範圍內，在西溪路、天目山路、古墩路延伸段等路段，普查發現了120余處問題，已全部整改完畢，修復道路面積818平方米，瀝青用掉了50噸。

　　上城區市政園林養護所對清江路、城站火車站匝道、在建地鐵站工地周邊路面，也進行了全面整修。

　　西湖區城管辦説，下一步，他們將對全區的22座橋梁安全隱患進行排查，加大對橋梁日常維護管養，確保道路橋梁正常安全運行。

　　據都市快報通訊員李小鋒戴伊萬遊廣敏記者于佳