哈市文化中心建設戰正酣(圖)_新聞臺

　　本報訊（記者盧軍）2月的冰城還是一片天寒地凍，哈爾濱市文化中心建設工地上仍然是一片火熱的施工場面。14日，記者來到了松北太陽島圍合區域的外貿堤內看到，文化中心景觀棧道工程的棧橋樁基礎施工及鋼梁焊接已接近尾聲，建成後將成為全國最長的鋼結構棧道系統。

　　施工現場，幾十名施工人員冒著近零下20攝氏度的嚴寒緊張忙碌著。隨著隆隆的打樁機聲，一根根橋樁扎入了厚實堅硬的冰層下。現場，負責組織文化中心建設的松北區項目二辦主任劉振波告訴記者，由於該項目處在灘地上，如果夏季施工，車、船設備入島，必然會對濕地環境造成嚴重的破壞，而且填土量大，成本較高；而冬季施工，雖然難度大，但採取冰上打樁作業，不但能有效保護濕地原貌，還能降低成本。目前，已完成築島土方6萬餘方，節省外購土方造價60余萬元。

　　據了解，哈爾濱文化中心位於西起擬建的經緯街過江隧道，東至濱洲鐵路橋，北起三環路，南至太陽島圍合區域的外貿堤以內。以“堆島”方式形成，形似彎月，與太陽島遙相呼應。其中的景觀棧道工程，是哈市文化中心項目的重要組成部分。為此，松北區項目二辦精心組織、週密安排，于去年12月開工建設。景觀棧道工程全長6000余米，由六座景觀亭、七組景觀坐凳和濕地人行棧道及陸地園路組成。其中，園路路面將使用火山岩面層透水材料，為哈爾濱市首例。棧橋與島內環路及景觀橋形成一個島內觀光路網，將島內樹林、濕地、廣場、建築巧妙的連接起來，可供遊人在開放式的公園內進行親水遊玩、欣賞濕地景觀、林中小憩，集休閒娛樂於一身。

　　圖為哈爾濱市文化中心的景觀棧道工程施工現場。本報記者盧軍攝