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“希望1號”海洋鑽井平臺。來源：新華網
據新華社北京2月15日電（記者林紅梅）中國遠洋運輸集團總公司15日在此間舉行表彰大會，表彰旗下的中遠船務工程集團公司研發出的“深海高穩性圓筒形鑽探儲油平臺的關鍵設計與製造技術”項目，獲得國家科技進步一等獎，一舉填補了國際空白。
據中遠船務獲獎項目所在企業負責人、南通中遠船務公司總經理倪濤介紹，2009年11月，中遠船務成功應用該項技術，建造了世界上首座超深水圓筒形海洋鑽探儲油平臺“希望1號”。主船體採用抗巨大風浪能力的圓筒形整體結構設計，平臺直徑達85米，在12級颱風下，傾斜度不超過2度；實現了鑽井和儲油一體化，甲板可變載荷15000噸，擁有15萬桶原油的存儲能力；採用GPS、雷達雙冗余定位設計，實現了不用錨係而保持自動浮式的準確動態定位與復位，實時定位誤差為厘米，穩性達到抗70米/秒颱風的安全水平；可在3000米水深海域實施鑽井深度達12000米鑽井作業。平臺是當今世界海洋石油半潛式鑽探平台中技術水平最高、作業能力最強的高端領先産品。
中遠集團董事長魏家福在此間表示，目前，此類平臺已有生效訂單4座，每座造價5.7億美元，在國際市場上的佔有率為100%。
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