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環球網記者王歡報道，日本獨立行政法人“石油天然氣和金屬礦物資源機構”（JOGMEC）2月15日啟動了新能源“甲烷水合物”（俗稱“可燃冰”）的海底鑽探作業，但由於天氣原因，較原定計劃推遲了一天。日本政府計劃在2013年1月實現可燃冰的量産，以期成為未來的新能源。但日本媒體認似乎並不看好，認為開採計劃出師不利，“似乎預示著前途多坎坷”。
日本共同社2月15日報道稱，儘管推遲是由於降雨和器材測試工作滯後，但這一開局對於計劃2013年年初實施的全球首個海洋生産試驗和力爭2018年度實現的可燃冰商業化開採而言，似乎預示著前途多坎坷。
深海探測船“地球號”的鑽探作業原定於14日上午7點-9點啟動，但JOGMEC表示，由於14日早晨下起了雨，導致連上鑽頭後投至海底的管子因被淋濕而容易打滑，因此作業耗時較長。對器材的確認工作也因操作不熟練而比預想的花費了更多時間。
JOGMEC公關部門負責人對推遲啟動一事表示，“這是謹慎操作的結果，在設想範圍之內。沒有影響計劃”。該負責人指出，這不會對包括設置4個鑽井等的整體作業進程産生太大影響。
然而，正式的海上作業才剛剛開始。雖然JOGMEC在陸地上成功生産了可燃冰，但海上作業卻有可能因地震和天氣長期不佳而無法按計劃推進。據推測，日本近海可燃冰儲量可供日本國內使用約100年。不過，實際回收率和開採效益仍是未知數，有必要確保穩定的生産技術。
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