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“越來越多的人參與競購薩博，對我們這種一般債權人來説，不失為一件好事。對薩博感興趣的人越多，其資産價值評估也就會越高。”２月１３日，龐大集團董秘王寅就多方企業參與收購薩博一事在接受《國際金融報》記者採訪時表示。
據王寅預計，薩博收購案需要半年時間才會有結果，“投標者逐漸增加，薩博的成本也在隨之增多，所以為了維持平衡，不會一直拖下去。”據Just-auto網站消息，瑞典方面正在處理收購薩博資産的報價，預計結果將於2月底揭曉。
薩博的命運可謂跌宕起伏。就在青年集團突發再殺一個回馬槍，重拾收購薩博的同時，外媒又有消息陸續曝出，北汽及沃爾沃汽車也表達了對購買薩博剩餘資産的興趣。而最新消息稱，土耳其Brightwell持股投資公司目前處於較為有利的局面，且得到了薩博母公司瑞典汽車公司CEO維克托 穆勒的支持。
對於有專業人士認為薩博已不值得中國企業如此貢獻真金白銀的説法，王寅則表示：“既然有人競爭，就反向證明了薩博還是有其價值的。同時，更多人競購薩博，勢必會對其資産價值評估有所提升，這也是一件好事。”薩博進入破産清算後，龐大也在等待對其此前投入的清還。
有關青年汽車競購薩博的進展，青年汽車某位高層本週一對《國際金融報》表示，“商業行為都是機遇與挑戰並存的，收購部分還處於談判過程中，不管別人如何，青年汽車還是會按照既定的步驟進行。報價多少並不重要，這只是談判內容之一。”
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