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延至天府新客站 地鐵一號線擬修三期工程(圖)

發佈時間:2012年02月18日 00:08 | 進入復興論壇 | 來源:四川在線-華西都市報 | 手機看視頻


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地鐵一號線三期工程站點示意圖具體站點位置以相關部門公佈為準 製圖楊仕成

  ●80億元 成都地鐵一號線三期工程將投資80億元

  ●40分鐘 從天府新客站到天府廣場站僅需40分鐘

  1號線一期工程

  1號線一期工程北起升仙湖站,南至世紀城站,全長18.5km,全部為地下線,共設17座地下車站,2010年9月27日正式開通試運營。

  1號線二期工程

  1號線二期工程為一期工程的南延線,起於世紀城站,止于廣都北站,全長5.4公里,均為地下線,共設5座車站。工程于2011年12月28日動工,將於2015年底前建成投運。

  1號線三期工程

  1號線三期工程包括南延線部分和北延線部分。南延線部分起于廣都北站,止于天府新客站(規劃位置在雙流正興與興隆間)。北延線部分從升仙湖站向北延伸2.5公里,全線地下,設2站。

  昨日,成都地鐵官方網站對《成都地鐵1號線三期工程環境影響評價》進行第一次公示,根據公示內容,成都地鐵一號線將投資80億元,修建第三期工程,將分為南延線和北延線兩部分。其中南延線部分將從廣都北站延至天府新客站(規劃位置在雙流正興與興隆間),北延線則將從升仙湖站向北延伸2.5公里。

  南延線 設8站直抵天府新城

  根據《成都地鐵1號線三期工程環境影響評價》第一次公示的內容,地鐵1號線三期工程南延線是一條主要服務於天府新區的線路,全長10.5公里,其中淺埋地下線長3.1公里,高架線長7.4公里。設置車站8座,其中地下站3座,高架站5座,設置華陽停車場一處。

  記者此前向成都地鐵公司了解,這條線路將直抵天府新區的起步區天府新城,將天府新區和成都中心城區緊密連接起來。

  地鐵公司曾公佈,地鐵1號線三期工程共設7站,從廣都北站開始,向南依次為紅星站、麓山站、麓山南站、仁壽站、段家山站、舍家埂站,一直到天府新客站。成都地鐵公司有關負責人當時曾向記者證實:1號線三期工程擬增設一個東山站,該站位於紅星站和麓山站之間。

  北延線 設2站再延2.5公里

  環評公示還介紹稱,1號線三期工程北延線,是由1號線首期工程起點升仙湖站引出向北延伸2.5公里,全為地下線,設置地下站2座。

  地鐵公司有關負責人表示:“最終線路,還需以國家發改委批復後的線路為準。現規劃的線路圖還可能會有調整,所設站點也有可能根據實際需要進行增減。”

  已開通的地鐵1號線1期工程,兩站間的運行時間約為2分鐘。依照這個速度計算,未來乘客乘坐地鐵,從天府新客站出發,到達中心城區核心位置天府廣場,僅僅需要40分鐘左右。

  仁壽站並未到仁壽縣城

  地鐵1號線三期工程的規劃站點中,有一個站的名字叫“仁壽站”,但這個站並不代表地鐵1號線將修到仁壽縣城。據地鐵公司有關負責人介紹,目前南延線的站名只是工程名,並不代表以後的官方名稱,沒有實際意義。“由於此地有一條到達仁壽的路,因此這個站在施工期間,就暫時被命名為仁壽站。”該負責人介紹,地鐵的官方命名需要民政部門擬定和徵求市民的意見後才能確定。張楊華西都市報記者劉鵬

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