近日，記者走訪了鄭州金馬鋼材市場，發現市場成交清淡，貿易商對後市也並不樂觀。連續低迷了幾個月的鋼市，究竟會繼續低迷，還是會出現曙光？

　　“今年行情看不清，目前不敢輕舉妄動。”鄭州金馬鋼材市場的一家鋼貿商負責人日前告訴期貨日報記者，往年年前公司都會備貨，過完年房地産行業一啟動，鋼價就會上漲。而今年由於行情不穩定，下游需求房地産行業不樂觀，年前沒敢備貨。

　　“年後鋼價小幅回落，目前螺紋鋼價格還不到3900元/噸。”該負責人説，他們公司的銷售情況尚可，一天能銷售三四百噸。

　　相較于該貿易商，鄭州騰輝商貿有限公司的負責人李紅喜則顯得極為悲觀。他告訴期貨日報記者，節前他們備了一些貨，但是由於下游房地産工地不開工，建材基本沒需求，根本賣不動，成交幾乎為零。

　　“房地産行業現在缺錢，目前基本處於靜止狀態。”李紅喜坦言，他對後市不看好，如果實在不行，他將會考慮將資金抽出做其他鋼品種或者改做製造加工業。

　　記者在金馬鋼材市場發現，其他板材、型材等銷售的地方都有人在裝貨，有成交，而螺紋鋼、線材基本無人問津。

　　弘業期貨鋼材分析師劉振東認為，目前貿易商銷售不暢主要有兩方面原因：一是北方的消費要在5月份之後才會逐步釋放，目前北方鋼材南下造成銷售壓力加大；二是期現倒挂已經發生了較大的轉變，現貨下跌、期貨上漲，市場重新回歸正向市場。

　　自去年9月初以來，螺紋鋼期貨陡然下跌，至10月20日跌幅超過1000點，完全打破了“金九銀十”的固定規律，之後便一直處於上下兩難的振蕩狀態，春節前小幅拉升，節後又有所回調。

　　“當前鋼價的持續走低，主要是由需求暫難啟動、庫存表觀壓力加大、貿易商資金壓力大等因素造成的。”金信期貨鋼材分析師何新城表示。

　　截至2月10日，國內鋼材主要城市社會庫存為1848萬噸，庫存比上周增加111.82萬噸，環比增加6.4%，鋼材社會庫存已經超過去年同期水平。同期，國內螺紋鋼社會庫存為810.64萬噸，較上周增加68萬噸，環比增加9%。

　　“在鋼廠沒有繼續減産的情況下，社會庫存大幅增加説明下游需求仍然堪憂。”何新城表示。

　　從蕪湖房地産新政出臺3天即被叫停可以看出，國家對樓市政策依然嚴控不放鬆。在此背景下，螺紋鋼需求還將受限。

　　西本新幹線監測的最新數據顯示，1月螺紋鋼和線材的終端採購量較去年12月回落61%，較去年同期回落33%，創下了近幾年的新低水平。截至2月10日，西本鋼價指數降至近17個月新低4200元/噸。

　　“不過，從我所了解的貿易商最低持倉成本來看，後期鋼價或將在4000元/噸關口得到較強支撐。”何新城認為，目前市場的核心矛盾是需求未能有效釋放，而部分貿易商又急於出貨兌現。在此種局面未能改善之前，鋼價仍有陰跌走低的空間，但下行空間有限。

　　興業期貨鋼材分析師林玲告訴期貨日報記者，鋼鐵整個産業鏈自上而下資金佔用率都比較高，鋼鐵産業的發展前景、運作效率和資金成本高低休戚相關，當前資金利率未見顯著持續回落，資金成本高企將大大抑制鋼材有效需求的增長，這將對鋼價形成持續性的打壓。

　　劉振東則認為，螺紋鋼在4000─4450元/噸的大箱體振蕩的可能性較大。他建議貿易商可以考慮在現貨上繼續採取快進快出的業務模式維持經營，或是通過期貨套保操作鎖定利潤。