本報聊城2月13日訊(記者　劉銘)　本報“民意直通車”開通以來,受到眾多市民關注,紛紛將生活中的所遇到的問題反映給本報,並提出了諸多好的建議。市民閆先生説,聊位路設立了便民早市,確實不錯,但早市卻影響了交通和環境衛生。

　　家住聊城市文化路附近一小區的閆先生説,聊城市市政管理局和行政執法局在聊位路上設立了一個便民早市,確實方便了老百姓生活,但是由於管理不到位,也給附近居民造成了許多不便。“少數商販不遵守秩序,把賣菜的三輪車開到路上,加上買菜群眾的自行車三輪車,經常把聊位路南段堵個嚴嚴實實。”附近居民每天早晨上班經常被堵在小區裏面出不來,而且越是在小區門口、路口,賣菜的攤位越多。附近小區和土雜市場進出聊位路的話,需要經過人行道幾個為數不多的開口才能進入聊位路的機動車道,人行道都被賣菜的和買菜的佔滿了,汽車根本出不去也進不來。

　　閆先生説,有攤販經常把爛菜葉丟得到處都是。閆先生建議,可以將便民早市全部移轉到聊位路東側,這樣既不影響早市的經營,也解決了附近居民的交通擁堵問題。目前聊位路東側空余了許多攤位,完全可以容納西側的賣菜攤位。

　　據了解,商販扎堆在西側擺攤,原因有兩個,一是聊位路東側有的攤位賣得東西不多,可是攤子卻非常長,一攤位要佔用其他普通攤位的幾倍的面積；二是聊位路東側路的臺階比西側高,賣菜的攤位又必須擺在臺階上面,有些賣菜的三輪車開不上去,而可以開上臺階的斜坡數量有限,一旦斜坡被別人擋住,那麼位於中間的大片攤位就白白浪費了。

　　閆先生建議,可以對這些超面積佔用攤位的商戶進行區別,按長度收取管理費；在東側路邊多增加一些可以讓三路車通行的斜坡,這樣可以更好地利用東側的攤位,而不必在西側集中經營,影響交通。