本報2月13日訊(記者　林媛媛　實習生　謝偉偉)　停車難是很多小區業主共同面臨的難題,有些小區停車難是因為車位不足,濟南市華能路大地銳城小區雖然車位很多,卻因為租金太貴很多業主仍然感嘆停車難。

　　大地銳城小區業主吳先生已經入住5個多月,至今他最頭疼的事就是每天下班後車往哪停。“每天下班後,小區外頭的這條路上基本都已經停得滿滿噹噹,找個車位那叫一個難啊。”吳先生説有時候下班太晚實在找不到車位,他只好把車停到附近一條街上,然後步行回家。

　　“小區有車位啊,地下有三層車位呢,但是太貴租不起。”吳先生告訴記者,小區地下車位每月租金是460元,這讓他覺得有點難以承受。“我和老婆剛結婚,房子和車都是剛買的,現在還貸壓力很大,這個租金對我們來説確實有點高。”

　　11日下午4時左右,記者在大地銳城小區外看到,原本很寬敞的馬路兩側都停滿了車,剩下的道路僅容兩輛車勉強通過,很多車輛還在一邊走一邊在路邊尋找車位。而在小區寬敞的地下停車場,僅在離出入口較近的地方停放著幾十輛車,其餘位置絕大多數車位都空著,停車場顯得非常空曠。

　　小區業主小魏告訴記者,每天早晚上下班時間,小區外這條路都很堵。“車多路窄,再加上騎電動車的,經常會擠成一團。經常會發生刮蹭的事情。”小魏表示,她也一直在考慮買車,可是這麼高的停車費讓她很是猶豫。

　　“一個月460元,一年就是5520元,再加上車輛保險,這就小一萬啊。”小魏做點小生意,工作需要她每天在濟南各地奔波,買輛車對她很有必要。“我現在生意剛剛起步,經濟很緊張,我打算買輛便宜點的車,可是停車位這麼貴,實在難以承受。”小魏説她不願意每天在路上找車位,一是車不安全,再者太不方便了。“等經濟寬鬆點再説吧。”

　　據了解,這種情況並非只存在於大地銳城小區,濟南市多個新建小區都存在由於地下停車位租金過高,業主不得不將車輛停放在路邊的情況。

　　從事物業管理多年的孔禺告訴記者,部分小區提高車位月租是為了提高車位的出售量。“現在高檔小區的車位動輒二十余萬,如果租車位更便宜,那誰還願意買車位啊?”孔禺認為,把車停在路邊絕不是長久之計,這些業主早晚得租或者買車位。　

　　孔禺表示,根據最新實行的《山東省住宅物業服務收費管理條例》,車位租金定價由物業公司跟小區業委會協商決定。“如果小區沒有業委會,那麼只好由物業説了算。”孔禺表示,目前沒有法律法規對此有明確的規定,也沒有具體部門管理,但他建議小區居民可以儘快成立業委會籌備小組,業委會籌備小組具備跟業委會相同的權利。