現代Avante由現代北美設計中心設計

　　上周，北京現代宣佈，將會在今年年中投産Avante，這款車型即是全新換代的伊蘭特，但在國産後，北京現代將會賦予其一個全新的中文名，並作為首款A+級轎車，與現款悅動和伊蘭特並行銷售。

　　採用全新中文名

　　第三代ELANTA轎車在韓國本土名為Avante，其已上市多時，不過，北京現代並不把其解釋為新一代國産伊蘭特，而更願意將其定義為全新國産Avante，未來也將從定位為A級車的現款悅動升級為A+級車型，尺寸和價位都將升級。

　　北京現代常務副總經理李峰透露，國産Avante將不會替代悅動，而是與悅動和老款伊蘭特三代同堂，構成北京現代的A級車産品陣營，覆蓋家用車市場各個細分領域，滿足各個消費群體的不同需求。關於新伊蘭特的定名，李峰表示，因為目前市場上已經有兩款老的伊蘭特，因此最新的伊蘭特可能會啟用一個全新的名字。此外，李峰還透露，在新伊蘭特引入後，目前的兩代伊蘭特都不會退出市場，而是會在中國“三代同堂”，最老款伊蘭特將會主攻出租車市場，而悅動和全新的伊蘭特將會在個人市場銷售。

　　為北現首款A+級車

　　現代Avante由現代汽車集團全球三大設計中心之一──北美設計中心設計，與同級別車型相比，其車身尺寸更大，配置更加智慧，的確已達A+級車型標準，其軸距比悅動長50mm達到2700mm，長、寬、高為4530mm、1775mm、1435mm。動力方面，Avante使用新的1.6L直列四缸GDI汽油直噴發動機，最大功率提升至103kW，最大扭矩為167Nm，這已超越1.8L發動機。

　　在過去一年中，現代Avante在美國創紀錄地銷售了186361輛，與第八代索納塔並肩戰鬥，幫助現代美國達成了645691輛的全新銷售紀錄，增幅達到20%。2012年1月9日，現代汽車Avante在底特律北美國際車展上將第19屆北美年度車型獎項收入囊中。（朱艷瑩）