| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
本報訊記者潘從武通訊員李娜春節期間,新疆維吾爾自治區烏魯木齊市共有10人死於車禍,亡人事故多與醉酒駕車及超速駕車有關,而乘車、駕車人不係安全帶也是導致亡人的原因之一。
“副駕駛不係安全帶的很普遍,更別説后座了,坐在后座的乘客極少數才會繫上安全帶。”烏魯木齊市烏西大隊交通事故科民警辛俊傑告訴記者,在迎面碰撞的事故中,安全帶可以減少43%的傷亡率；在側面撞擊的事故中,安全帶可以減少27%的傷亡率；在尾部撞擊的事故中,安全帶可以減少49%的傷亡率；在翻車事故中,安全帶可以減少77%的傷亡率。
辛俊傑表示,如果坐在汽車后座上的人不係安全帶,一旦發生交通事故,坐在前排的乘客和司機的死亡概率將增加5倍。有試驗表明,當一輛時速約50公里的汽車遭遇交通事故時,后座上的一個普通成人將以3.5噸的衝擊力、時速約50公里的速度向前衝去,這種衝擊力和速度很容易將前排的人擠死。
係安全帶之前,駕乘人員儘量坐直,最好使背部、腰部貼緊座椅。上車後一定要調整安全帶的位置,上部應係在肩部,跨過胸腔,千萬不能從胳膊下面繞過,帶子應置於肩、頸部中間,大約在鎖骨位置,如果太過靠內,發生緊急情況時,帶子容易勒到頸部；假如過於靠肩膀外側,帶子又容易從肩外滑落。下部應係在胯骨位置,不要係在腹部,否則可能導致撞擊時內臟受傷。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
