新浪體育訊　當地時間2月11日(週六)下午，2012年世界汽車拉力錦標賽第二站瑞典站的比賽結束了第二天的比賽，福特車隊拉特瓦拉繼續穩居全場第一的位置，雪鐵龍車隊的希沃寧落後23秒排在次席，福特車隊的另一位車手皮特索伯格落後希沃寧28.4秒(落後拉特瓦拉51.4秒)位居全場第三。

　　今天共有八個賽段(SS11至SS18)，賽段距離117.76公里，今天比賽的焦點依然集中在拉特瓦拉和希沃寧的爭鬥上。雖然拉特瓦拉在昨天的比賽中領先希沃寧16.8秒，但希沃寧並沒有放棄追趕，全天比賽給拉特瓦拉施加了很大壓力，拉特瓦拉並沒有慌張，拿出自己的最好的狀態應對希沃寧的追趕，拿下全天八個賽段中的四個最快成績，把領先優勢逐步擴大到23秒。

　　位居全場第二的希沃寧全天拿下兩個賽段最快成績，與拉特瓦拉的賽段成績相差不多，尤其是在24公里長的SS15賽段，兩人的差距只有0.1秒。但在SS16賽段中，希沃寧落後拉特瓦拉5秒的時間，這也是兩人全天賽段成績相差最大的一次。雖然希沃寧在SS17賽段追回一些時間，但拉特瓦拉在最後的SS18賽段再次擊敗希沃寧。

　　在賽後的採訪中拉特瓦拉坦言希沃寧給了他很大的壓力，但他可以輕鬆應對，尤其是SS16賽段的巨大優勢讓他更加自信，同時他認為希沃寧在這裡獲得過兩次勝利，有豐富的經驗，兩人的差距並不大，因此他不能犯任何錯誤。

　　昨天只落後希沃寧1.8秒的皮特索伯格今天的狀態有點讓人失望，賽段成績不溫不火，雖然全天比賽結束時位居全場第三，但總成績已經被希沃寧拉開距離，而位居第四的奧斯特伯格也逐漸追了上來，兩人的差距只有11.1秒。

　　奧斯特伯格今天的發揮非常出色，賽段成績多次進入到全場前三名，雖然在下午的比賽中賽車電路出現一些問題影響了他的速度，但他依然牢牢佔據著全場第四的位置，並伺機超越前面的皮特索伯格。

　　位居全場第五的福特二隊(M-Sport Ford)的車手諾維科夫今天表現穩定，雖然世界冠軍勒布已經超越海寧索伯格佔據第六的位置，對諾維科夫形成很大的壓力，但兩人之間還有44.4秒的差距，諾維科夫發誓要全力以赴、抵擋住勒布的進攻。

　　勒布今天的發揮並不是太好，昨天位居第七的他與前面的海寧索伯格只有20秒的差距，但勒布直到全天第六個賽段(SS16)才完成對海寧索伯格的超越，在SS17賽段他的爆胎事故又讓他損失了一些時間，總成績也與海寧索伯格相同，但最後的SS18賽段中他的賽段最快成績幫助他超過海寧索伯格4.9秒位居全場第六。

　　海寧索伯格位居全場第七，MINI車隊桑德爾位居全場第八，駕駛福特Fiesta賽車的捷克車手普羅科普位居全場第九，同樣駕駛福特Fiesta賽車的挪威人佈雷尼爾德森位居全場第十。代表大眾車隊出戰的奧吉爾和挪威人米克爾森分別位居第十一和十二位，兩位車手雖然都代表大眾車隊駕駛法比亞賽車出戰，但依然殺得難解難分，兩人的差距只有12.8秒。S2000組的比賽依然是瑞典人安德森一統天下，駕駛寶騰賽車的他在S2000組領先第二名近三分鐘，只要賽車不出現問題，安德森奪冠只是時間問題。

　　2月12日(週日)將進行最後六個賽段的比賽，賽段距離84.84公里，按照目前的態勢前兩名的爭奪已經沒有多少懸念，唯一的看點也就是皮特索伯格和奧斯特伯格為第三名展開的爭奪戰，而勒布想要追上諾維科夫難度也非常大，到底戰況如何發展，我們將為您帶來最新戰報。