2月的寒風中，一車車 “春肥”源源不斷地運抵延邊朝鮮族自治州。鐵路部門開足馬力搶裝搶卸，為當地春耕創造條件。

　　延邊朝鮮族自治州盛産優質水稻，是特色有機米的主要産區。春耕在即，延吉車務段提早動手，對化肥等春耕物資進行24小時跟蹤作業，及時組織卸車。他們開闢綠色通道，優先送車、優先卸車、優先提供貨位；進一步優化卸車勞力和機具，組織人員24小時不間斷卸車；加大夜間卸車力度，使夜間卸車比重達到了53%；積極與鐵路局和銷售企業協調，安排集中到達的化肥在附近車站分卸，確保化肥不出現積壓現象；各站都準備了露天存放化肥所需的篷布和墊板等器具，防止化肥受潮和散落。

　　從今年年初至2月上旬，這個段已搶卸化肥近3萬噸，保證送到農民兄弟手中的化肥不少、不潮、不誤農時。

　　近日，南寧鐵路局克服春節期間勞力緊張、南方持續低溫降水天氣等困難，科學組織，集中搶卸春耕化肥，支持農業生産，保證農民春耕不誤農時。

　　為壓縮化肥待卸車時間，使到站化肥快速轉運，南寧局運輸部門每天派專人對化肥卸車情況進行分析，對出現化肥積壓現象的車站進行重點盯控，加大待卸車考核力度。

　　南寧局各化肥主要卸車站專門騰出倉庫，及時將到達後短時間無法轉運的化肥入庫，防止化肥淋濕受潮；加強與收貨單位聯絡，減少待卸車和倉庫壓力。各物流公司跨區域調集勞力、機具，支援重點化肥卸車站，保證到站化肥及時裝車、及時轉運、及時送達目的地。截至2月9日，該局已搶卸春耕化肥37.4萬噸。

　　2月9日，綏化站挑燈夜戰，貨物線、專用線在緊張忙碌著，當夜搶卸化肥8000噸，助力當地農民備戰春耕。

　　開年以來，哈爾濱鐵路局在運能十分緊張的情況下，對春耕物資採取優先計劃、優先承認、優先配空、優先裝車、優先挂運的 “五優先”措施，完善支農物資運輸方案，從計劃、提報到審批一路綠燈。該局還將滿洲裏、綏芬河兩個化肥進口口岸站和齊齊哈爾、大慶地區的化肥生産企業確定為運輸重點，要求各部門必須做到隨産、隨要、隨到。

　　連日來，該局地處農業區的較大車站積極開闢春耕物資綠色通道，化肥、農藥運輸一路綠燈。截至2月9日，這個局已搶運化肥等春耕物資7736車46.4萬噸。

　　隨著甘肅、寧夏兩省區天氣轉暖，各地陸續開始春耕備耕工作。蘭州鐵路局加大運輸力度，及時將種子、農藥、化肥等農用物資送到田間地頭，全力以赴支持春耕生産。

　　蘭州局為農用物資運輸開闢綠色通道，提早制訂了農用物資運輸方案。這個局積極加大農用物資運輸力度，全力保證春耕急需物資運輸；採取優先安排運輸計劃、優先配置車輛、優先裝車、優先挂運、優先卸車的 “五優先”措施，對農用物資特事特辦，合理安排調車、取送車作業計劃，提高運輸效率和列車使用率，壓縮站停時間。蘭州鐵路裝搬中心及時安排人力、物力，抓好卸車前後全過程跟蹤，提醒裝卸人員輕拿輕放、整齊堆碼、包裝完好，確保當天到達、當天卸車、當天交付，降低了農資運輸和保管成本。1月1日至2月9日，蘭州局已運送糧食、化肥、農藥等物資73萬噸。