今年煙臺市的交通大項目看點頗多,在政府工作報告中提到,“完善區域大交通網絡,啟動建設煙臺新機場航站區,加速建設青煙威榮城際鐵路,開工建設龍煙鐵路,確保煙臺至海陽高速公路5月底前主線貫通。”

　　青煙威榮城際鐵路建設提速

　　備受社會關注的青煙威榮城際鐵路已于2010年開工建設,這預示著煙臺通動車之夢離我們越來越近了。

　　青煙威榮城際鐵路為客運專線鐵路,正線數目為雙線,途經青島、煙臺、威海三個地級市。項目設計時速250公里,動車組,電力牽引。　

　　在政府工作報告中提到,今年要“加速建設青煙威榮城際鐵路”。城鐵建成後對煙臺的發展將起到重要作用。據介紹,青煙威榮城際鐵路的建成後,煙臺至青島平均用時將由現在的3.7小時縮短為1個小時,青島至威海也將由4.3小時縮短為1.5小時,真正實現1小時半島生活圈。屆時,將大大提高旅遊和城際旅客運輸質量及能力,充分發揮青島、煙臺、威海作為區域中心城市的輻射作用,帶動沿線城鎮化發展,成為沿線的一條快速、安全、環保、大容量現代化軌道客運大通道。

　　龍煙鐵路今年開工建設

　　在10日下午的政協委員座談會上,煙臺市政協委員紀少波提出要加快德龍煙鐵路建設。紀少波提出這個話題,首先是出於對煙臺港口發展的需要。

　　記者獲悉,德龍煙鐵路是山東半島藍色經濟區戰略的重要支撐,是半島北部和黃三角區域臨港經濟的重要基礎,是煙臺港西港區建設發展的重要依據和前提。另外,建成後將為加快芝罘灣港區散雜貨整體往西港區遷移創造先決條件。

　　紀少波説,煙台西港區建設項目能否順利投産達産,所投資金能否發揮效益,以及大部分臨港産業招商項目的洽談與合作,均以德龍煙鐵路按期開通為前提和基礎。

　　啟動建設煙臺新機場航站區

　　在今年的政府工作報告中提到,“啟動建設煙臺新機場航站區。”記者從機場建設辦公室了解到,煙臺新機場項目是山東省重點項目,煙臺市“一號工程”,是全市單體投資規模最大的項目。

　　新機場項目是打造地區綜合交通運輸體系、促進區域經濟社會發展的重要措施,對提升城市綜合競爭力具有極其重要的意義。新機場的建設,不僅將有效解決軍、民航同場飛行矛盾,而且新機場建在蓬萊潮水,腹地廣闊,與煙大鐵路輪渡、龍煙鐵路、煙臺八角港和威烏高速、206國道相互依託,構成海、陸、空交通樞紐,有利於完善煙臺製造業的立體貨運通道和物流中心,增強煙臺製造業基地的要素支撐。

　　煙海高速5月底前主線貫通

　　煙臺至海陽高速公路項目路線起點位於煙臺萊山區的軫格莊,北與觀海路連接,通過設置樞紐互通立交橋與榮烏高速公路(煙臺繞城段及煙威段)連接；終點位於煙臺海陽市的留格莊。　

　　煙海高速路5月底前主線貫通,已經寫進了政府工作報告。高速公路建成在即,對煙臺將來的發展會起到什麼作用?

　　記者從交通部門獲悉,煙臺至海陽高速公路貫穿膠東半島東部的南北方向,將進一步加強煙臺與青島、威海的聯絡,加速沿線經濟、文化交流。同時,煙臺至海陽高速的建成,將進一步完善除長島縣外的煙臺市縣高速公路網,進一步促進海陽與煙臺市其他縣市區的經濟融合,不僅能夠提升海陽市區位優勢,帶動海陽旅遊業與物流業的發展。