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地鐵2號線機場延伸線環評公示 線路走向明確

發佈時間:2012年02月13日 06:20 | 進入復興論壇 | 來源:每日新報 | 手機看視頻


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  天津北方網訊:今年,天津市將推進2號線機場延伸線的建設。昨天,記者從有關部門獲悉,地鐵2號線機場延伸線已經進入環境影響評價公示。

  根據公示內容,地鐵2號線機場延伸線工程從2號線終點李明莊站後延伸至天津濱海國際機場,工程位於津漢公路以南、機場大道以西、機場航站樓以北區域,線路全長4.485公里,全線共設地下站1座,停車場及車輛段、控制中心等依託地鐵2號線所建設施。地鐵2號線機場延伸線西起李明莊站東端,沿2號線李明莊車輛段出入段線兩側向東敷設,直至出入段線終點附近,然後線路向南轉,左線下穿李明莊出入線後,逐漸與右線並行,依次下穿成林道延伸線、西減河後,沿天津濱海國際機場內東區西三路西側、在機場飛行區隔離圍界內向南延伸,直至機場T1航站樓西側轉向東北,與T2航站樓平行佈置,正對航站樓設機場站。出站後設折返線,預留延伸條件,並到達終點。預計本工程通行後客流量初期(2017年)將達到25821人次/日。本工程建成後,可有效完善機場交通樞紐的客運功能,能夠很大程度地疏解機場對外交通壓力、方便公眾進出機場。

  地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,連通西青、南開、和平、河北、河東、東麗六區,經過黃河道、南馬路、華昌大街、衛國道等主幹道路。根據《天津市城市快速軌道交通線網規劃》,地鐵2號線東端李明莊站預留去天津濱海國際機場的接口條件。天津濱海國際機場是華北地區重要的客運機場,據統計,2010年旅客吞吐量為727.7萬人,貨郵吞吐量為20.2萬噸。規劃至遠景年度,天津機場的旅客吞吐量將達到6500萬人。天津機場規劃年度如此之高的旅客吞吐量,僅靠現有的公交、出租以及私家車三種交通方式無法快速舒適地完成旅客集疏散工作,因此,建設一條與機場相連,具有高效、快速、準時、安全、環保、大容量的交通方式是天津機場快速發展的需要。記者王月

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