《北京市2012─2020年大氣污染治理工作方案》首次提出北京PM2.5的治理目標，並提出治理大氣污染的八大類具體措施。這些措施涉及監測、交通、燃煤、揚塵、工業、生態、應急和公眾等八個方面。

　　治理大氣污染，一是要通力合作，二是要“節流開源”。北京市副市長洪峰曾在市“兩會”期間，對於造成PM2.5污染的原因作過公開解析：本市的PM2.5，大概有22%以上是由機動車排放造成；將近17%是煤炭燃燒産生，包括鍋爐供暖、老住戶周邊散煤的燃燒；有將近16%是施工帶來的揚塵；還有24.5%是屬於周邊省市帶來的影響。根據這個分析，我們基本清楚地知道，有近1/4PM2.5的治理需要北京與周邊省市通力合作，剩下3/4的大頭是本市要通力合作，才有望解決。

　　細看本市八大類治理措施，大致可分為兩部分：一是“節流”，二是“開源”。“節流”就是從造成PM2.5的源頭進行治理，減少污染顆粒物的排放；“開源”則是提高環境自凈力，比如多植樹、增加水域面積，擴大環境容量。

　　就治理大氣污染的八大類措施而言，最艱巨的任務在“節流”方面。植樹造林、增加水面儘管能夠擴大環境容量，終究受土地限制和樹木生長時間限制，“開源”措施見效要有一個滯後期。因此，我們需要各方努力，多在控制源頭、減少排放上面下力氣。

　　治理揚塵是八大措施中的第7項。措施提出本市施工工地將嚴控土石方作業面積，減少裸露作業面。道路保潔將按照奧運期間保潔標準，所有道路實施機械化吸塵作業，確保道路不起塵。本市將嚴查渣土車運輸，杜絕渣土遺撒。一個建築工地，一個道路施工，從時間上看，一年之中遠遠大於燃煤季節。市財政每年都要撥款大修、小修部分道路。我建議，對全市大小修道路工程，要利用計算機進行科學管理，將修路工程開竣工時間、經費、施工負責人及其質量等主要信息錄入上網隨時接受公眾公開監督。長期以來，或者説北京的道路60多年來，反反復復修了挖、挖了修，便道上的地磚也是隨修隨壞、隨壞隨修，有的地區甚至可能是換一任領導就重換一次地磚。不説這裡的資金、資源浪費，就是揚塵造成的大氣污染也實在傷不起。必須讓修路信息透明公開，公眾監督工程質量和資金使用情況，才有可能從根本上改變這種人為製造PM2.5的狀況。

　　還有一個建議，除了大力植樹造林外，北京城區也可以考慮多搞一些“立體綠化”。前兩年，搞了一陣子“樓頂綠化”，大概沒有推行開，雷聲大雨點小，偃旗息鼓了。現在的樓房建築質量，樓頂不上人去踩還漏水呢，甭説種花種草澆水了，下面不成水簾洞才怪。但可以搞一些“爬山虎”之類的植物，充分利用圍墻、護欄或一些建築物外體，投入資金不大，這些植物又有很強的生命力，養護起來很方便，既增加北京城市的綠色，又多多少少提高環境自凈力，一舉數得。市園林綠化部門也可以免費向市民發放一些這類植物的種子，請市民領養種植。