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湖北日報訊 記者梁曉瑩
“如果把長江比作一條龍，長江中游地區就是龍腰。龍腰壯實了，就能為中華民族的偉大復興挺起龍的強健脊梁！”
中國社科院城市發展與環境研究所副所長魏後凱對長江中游地區的歷史擔當寄予厚望：“長江中游地區不僅是促進中部崛起的支撐，而且是促進中西部地區發展、促進中國區域經濟協調發展的戰略支點。”
他説，從發展條件和開發潛力看，未來長江中游城市群有望與長三角、珠三角、京津冀三大城市群處於同一層面，位於全國城市群體系的頂端，甚至具備躋身世界級特大城市群的條件。“以武漢為主中心、長沙和南昌為副中心，依靠交通等基礎設施網絡，建成具有世界影響、世界規模的人口和城鎮密集帶。”
魏後凱很形象地比喻：“各中心城市通過城際快速交通體系有機連接起來，漢長昌之間為‘綠心’，洞庭湖和鄱陽湖則是城市群的兩個‘綠肺’。”“綠心”連“綠肺”，串成多中心、網絡化、生態型的特大城市群。
共建跨省城市集群，三圈融合是關鍵。魏後凱提出，眼下需要統籌規劃、整合資源、搭建平臺，推動城鄉規劃、基礎設施、市場建設、産業佈局、公共服務和環境保護的一體化。“當然，大融合不可能一蹴而就。”魏後凱認為，三圈融合可分三個階段──首先推進三圈內部一體化，其次推動重點領域融合，第三階段是三圈全面融合。
之前，各省已在探索和推進三圈內部的一體化，眼下正是各重點領域推進一體化的階段。魏後凱建議，首先是交通、信息、水利和能源等基礎設施建設的一體化，合力構建互連互通的基礎設施網絡；然後，推動三省間的産業分工合作，並推進文化、旅遊、物流和金融一體化，為長江中游城市群産業協同發展奠定基礎。
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