隧道內有“禁止變道”標誌，地上也劃著實線，但部分司機總喜歡鑽來鑽去，導致擦挂、堵車不斷發生。昨天召開的2012年全市交通行政執法工作會傳出消息：今年內，我市將在北碚隧道、中梁山隧道內安裝監控系統，重點整治隧道內超車、隨意變更車道等違法行為。

　　兩隧道天天緩堵

　　隨意變車道是主因

　　據交通行政執法總隊負責人介紹，目前中梁山、北碚兩條隧道幾乎每天都出現緩堵。導致兩隧道緩堵的主要原因，是車輛在隧道內無視實線標誌，隨意變換車道，造成車輛擦挂等事故，導致隧道內堵車。

　　該負責人介紹，不久前，一輛拉瓷磚的大貨車在隧道內側翻，車又不好吊，僅轉運貨物就花去近7個小時。這次事故幾乎造成整個隧道徹底癱瘓。

　　此外，兩隧道的車流量增加迅猛。據悉，中梁山隧道設計流量為2.5萬車次，現在車流量增加到3.5萬至4萬車次，最高峰時達到8萬車次。

　　隧道內安電子眼

　　LED立即顯示違章記錄

　　為解決這一狀況，市高速公路執法總隊計劃投入近700萬元，在兩條隧道內安裝電子眼，盯防車輛超車、隨意變更車道等違規行為。據悉，新技術手段包括視頻監控系統、事件捕捉系統和RFID車牌識別技術，能更加清晰和準確地抓捕違章行為。

　　據了解，今年內，執法部門計劃在隧道內每隔500米安裝一個這樣的系統。為讓駕駛員可以提前知曉隧道內的違章捕捉系統，會在隧道入口和出口分別安裝LED顯示屏。入口顯示屏會提示，隧道內不能隨意變更車道，一旦違反，電子眼將在一秒鐘內抓拍，並在隧道出口約500米處的違章電子顯示屏上，顯示出違章車牌號，車主會因此受到200元以下罰款等處罰。

　　“我們計劃在年底前，將所有標誌提示牌、設備安裝到位。”這位負責人説，下一步，市高速公路執法總隊將根據情況，在其他隧道作適當推廣。

　　亂佔應急車道

　　今年也將專項整治

　　據稱，今年我市還將開展為期半年的違規佔用應急停車道的專項整治。市高速公路執法總隊有關負責人稱，目前高速公路發生事故，總有司機將車開上應急車道，讓執法車、救援車輛無法及時趕到現場疏導交通，指揮搶險。

　　為改變這一狀況，市高速公路執法總隊計劃在部分高速路段試點安裝監控系統，對佔用應急車道的情況進行治理。前期主要以警示、宣傳為主，後期將進行相應處罰。重慶晚報記者 王渝鳳