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環球網實習記者周旭報道， 近年來，在需求猛增的情況下，印尼航空事故不斷，多發的墜機事件讓印尼航空業的安全性飽受質疑。正在印尼航空業忙於修復民眾信任時，飛行員涉毒如一枚重磅炸彈，再次讓印尼航空的名譽雪上加霜。
據美國《紐約時報》2月9日報道，印尼最大的私人航空公司獅子航空的一名飛行員于2月4日因涉嫌藏匿病毒被逮捕，而該飛行員賽義夫 薩拉姆將在幾小時後執行飛行計劃。有消息稱，薩拉姆的尿檢顯示他已吸食毒品。
近年來，印度尼西亞中産階級對航空運輸的要求激增。印尼航空不得不增開飛行線路、增購飛機。印尼交通部的數據顯示，去年，航空客運量增加了15%，達到6600萬人次，而這一數字還有可能繼續增長。
為應對這一增長，獅子航空公司去年11月斥資217億美元向波音公司訂購了230架波音737型客機，這一訂單也創造了美國飛機製造史上的最高紀錄。但印尼交通部官員仍表示，航空業從業人員和飛機數量明顯不足。
而其安全性更引人擔憂。七個月來，獅子航空公司連續發生四起類似事件，印尼麻醉品管制機構負責人本尼 馬莫托甚至稱，吸食毒品已經成為一些飛行員日常生活中的一部分。
印尼交通部新聞發言人凡爾表示，飛行員取得相關資質前要通過藥品和酒精檢驗，但沒有定期檢查的長效機制。而對於是否借鑒美國、澳大利亞對於國家航空公司機組人員定期檢查的經驗，凡爾表示“我們將很快商議這個問題。”
去年9月，國際航空運輸協會對印尼近期在提升安全系數上做出的努力表示了肯定，但印尼僅有一家國營航空公司鷹航取得該協會辦法的安全證書。鋻於其安全問題，歐盟已經對絕大多數印尼航空公司頒布了禁令，禁止其歐洲航線的航行。
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