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近日，有讀者疑惑：聽説直接挂P擋熄火停車，有損耗？説法是，直接推P擋停車、拉手剎、熄火，“車損”大。因為這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成衝擊。是真的嗎？
對此，記者採訪了很多有車一族，一部分車主認為直接推P擋停車、拉手剎、熄火，或先熄火、推P檔-拉手剎的，對車子不會有損傷。有的車主認為，按説明書上的做沒有錯。起步前,P擋推D擋,松手剎。離車前,D擋推P擋,拉手剎。而還有一部分車主認為，停車後，挂N擋，拉起手剎，挂P檔，然後熄火是正確的!因為這樣操作的話，再次點火啟動P進D不會鎖死。
對於以上兩種疑問，記者走訪業內人士，給出了如下解釋。
一種解答是：挂N擋和P擋都可以停車，區別是P擋可以將車鎖住，如果這時鬆開腳剎相對不容易溜坡，但坡陡了也會溜；而挂N擋容易溜坡，需要同時踩住腳剎，或者拉起手剎。
另一種解答是，自動檔汽車的P擋和N擋都用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。N(Neutral)：空擋。將撥桿置於"N"擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。長時間停留應該使用P檔，不要使用N檔。
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