本報2月9日訊　(記者　張焜)9日,記者從濰坊市交警支隊統計數據了解到,截止2012年1月,濰坊汽車保有量比上個月增長接近2.7萬輛,與同一個月增長的3萬多汽車駕駛人基本“同漲”。越來越多的市民選擇學車即買車,對駕考質量無疑是一考驗。　

　　9日上午,市民劉敏又跟單位請假,自己花錢找教練練車。可花錢找人“單練”也似乎沒那麼容易,認識的司機師傅正好也有朋友即將參加考試,她等了1個多小時,才能上車。劉敏説,如果跟著駕校教練學,就得和同車學員們排隊,手還沒熱呢就得下車了。他如此賣力地參加考試,是害怕考場太過嚴格,自己長時間無法通過考試,這樣就不能開新買的車了。　

　　截止2012年1月,濰坊市汽車保有量為125萬多輛,與上月相比,增加近2.7萬輛。增長的車輛中,七成以上都是私人轎車。大量私人轎車增加的背後,就是數量猛增的汽車駕駛人。目前,全市擁有汽車駕駛證的人數接近165萬人,僅2012年1月份就比上個月增加了3萬多人。而這個數字在2011年1月份僅為1.3萬多人。　

　　越來越多的市民開始選擇學車即買車,不少汽車銷售商的説法印證了這一點:不少顧客都是剛剛學到駕照、甚至剛剛報名考試就去買車。還有大約兩成的新手顧客謹慎地選擇了購買二手車輛,用以練手。　

　　新手大量上路,對於駕考質量來説無疑是一考驗。記者了解到,2011年底,交警部門又將科目二考場總數將由原來的8家增至18家,並開通了科目三道路電子考場,以解決考生大量增加而削弱考試質量的可能。同時還開始展開科目三人工考試駕校統編混考,避免由固定考試院考單一駕校而出現説情的現象。

　　但是,交警部門仍然提醒新手司機們,考試通過也未必能夠適應複雜的道路環境,路上行車千萬慢行,初期時最好有老司機陪伴指點。