央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

鈴木派喜主打“時尚 動力 舒適”

發佈時間:2012年02月12日 01:09 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  2011年11月18日,“自成一派 喜悅上市”昌河鈴木派喜新車上市發佈會在廣州珠江琶醍廣場隆重舉行。鈴木派喜是一款定位為AO級的家用兩廂轎車。這款車型走的是“溫馨潮流的個性轎車”路線,從個性鮮明的造型到人性化的內飾設計、從經濟環保的動力系統到精湛的工藝和全方位安全保障,鈴木派喜以“喜于型、喜於心、喜于品”三大核心技術優勢貼切的詮釋了其“喜悅”的造車理念。到底昌河鈴木派喜怎麼樣呢?一起來看看吧。

  炫酷造型 人性設計

  鈴木派喜外觀造型個性鮮明。從外廓線條上看,高挑的腰線延伸至尾部,與派喜豎直式的LED尾燈組合完美融合。在曲線的柔美及直線的硬朗中,鈴木派喜找到了完美的平衡。此外,飽滿的發動機罩、U型大開口的進氣格柵與大型菱角晶鑽大燈設計相得益彰,樸實敦厚中卻不失靈動活潑。飽滿大氣的腰側線條,從前大燈兩側極具力度感的側翼開始,延伸貫通到車尾,張力十足。

  鈴木派喜不僅內飾簡約清新,同時更兼顧了人性化的配置。可顯示瞬時油耗和續航里程的儀錶盤科技感十足,集成了時間、里程、溫度、剩餘油量等所有常用的信息。獨立的“貓耳式”圓形轉速表也可愛有型。定速巡航、多功能方向盤、高保真音響、六向調節多功能座椅、多項便利儲物設計一系列富有時代氣息的設計語言,表達了派喜令人倍感溫馨舒適的駕乘享受。

  在整車的駕乘舒適度方面,鈴木派喜提供了2360mm的軸距和1240mm的車內高度。獨有的“Upright”高坐姿設計理念和靈活多變的空間組合,為駕乘者提供更加舒適的駕乘環境,更加靈活地滿足消費者在不同場合的需要。

  動力充沛 經濟環保

  據悉,K14B發動機是鈴木公司開發的最新的具有世界戰略意義的小型車專用發動機。而即將上市的鈴木派喜搭載的是鈴木1.4L具有領先科技的K14B-C發動機。此款發動機最大功率為73/5900kw/rpm,並且在4800rpm時就能提供134Nm的最大扭矩,0-100公里加速測試僅用13秒,最高車速可達165Km/h。

  與此同時,K14B-C發動機還為鈴木派喜提供了理想的燃油經濟性,百公里等速油耗僅為4.6L,百公里綜合工況油耗6.1L,燃油經濟性能位居同級別車前列。

  工藝精湛 安全週到

  鈴木派喜是鈴木公司將鈴木競速運動(DNA)底盤技術與以家庭為主的用戶方便性風格相結合的第一款車型。為確保整車達到歐洲市場高水準操控性和高速行駛時的安全舒適性,鈴木提供了世界先進的工藝技術和質量水平保障,並廣泛採用的CAE(計算機輔助技術)技術。鈴木派喜代表了當今中國乃至全球領先小型汽車的製造水準。

  在主動安全方面,鈴木派喜配備的發動機電子芯片防盜系統、前排雙安全氣囊、電子控制制動力分配系統、ABS+EBD、剎車優先系統、兒童鎖兒童座椅固定裝置等技術能讓駕乘者更好的遠離危險;在被動安全方面,鈴木派喜提供的TECT高強度車身結構設計、車門內側防護鋼梁、制動踏板自動保護功能、可潰縮吸能式轉向柱設計和安全氣囊系統能最大程度減輕碰撞發生時對車內人員帶來的傷害。憑藉優良的安全性能,派喜獲得了N-CAP新車安全碰撞測試四星級別的優異成績,讓駕乘者暢享安心的駕乘生活。

熱詞:

  • TECT
  • AO
  • N-CAP
  • 制動踏板
  • 動力系統
  • 工況油耗
  • 貓耳式
  • upright
  • 轉速表
  • 發動機罩