不少橋洞因産權問題存在管理漏洞。 本報記者 趙蘇煒 攝

　　本報泰安2月9日訊(記者 陳新) 9日,泰安城區7處“黑橋洞”還沒有亮。記者走訪多個部門尋求解決辦法,不少部門表示,這些“黑橋洞”到底歸誰管不太清楚。

　　泰安市公用事業管理局辦公室工作人員介紹,7處9個黑橋洞中,只有火車站附近的鐵路橋洞下面的燈歸他們管理。工作人員稱,由於是新修的道路,卜蜂蓮花以南和靈山大街兩個鐵路橋洞目前還沒有正式移交給他們。完工移交前,屬於各工程指揮部管理。“南關大街和舊鎮的3橋洞,以及泰山醫學院附屬醫院104國道的立交橋可能歸公路局管理,鐵路新村附近的可能歸鐵路部門管理。”工作人員説,已經派路燈所工作人員去調查這些橋洞的歸屬,預計10日能有報告。

　　泰安市公路局政工科鄭主任介紹,他們主要管理國道、省道等重要道路。路上的照明設施等屬於公路局養護科負責養護,不過養護科主要負責橋樑上面的路面設施,至於橋下的燈歸不歸他們管還不太清楚。關於“黑橋洞”路燈是否屬於管理範圍,已經派人調查核實。

　　鐵路部門工作人員稱,鐵路橋洞下面的照明設施不歸他們管。橋下安裝照明設備,從規劃、設計到施工都是由市政部門管理的。鐵路部門只是與施工方簽訂《鐵路安全施工協議書》。而簽訂協議書的雙方是鐵路派出所和工務段。內容主要包括,一是要求施工方承諾在施工過程中不影響列車的運行,如果影響了則要負一定責任。二是施工人員要接受鐵路派出所民警的監督和管理。如果施工過程中需要借用鐵路部門的電力,則簽協議的部門還將包括鐵路供電所。

　　泰安城市環境綜合整治指揮部辦公室工作人員稱,他們只是負責市裏下達的工程建設,橋洞安裝路燈的工程,他們也不知道哪個部門負責。

　　泰安市供電公司工作人員表示,他們主要對普通商用、民用的線路負責,路燈的線路由路燈産權部門管理,供電公司無權管理,也不負責維修。“路燈問題一般屬於公用事業管理局,他們有自己的線路、變壓器等設施,也有自己的電工負責維護。”供電公司搶險中心工作人員介紹。

　　泰安市公用事業管理局工作人員説,目前道路交通設施産權比較混亂,原來泰安城市面積小,城區的道路歸市政管理,城外的歸交通局下屬的公路局管理。隨著泰城面積不斷擴大,新建成的道路設施歸市政管,但是原有一些道路,即使是伸入城區了,也還是歸公路局管理。

　　市公用事業管理局工作人員介紹,如果沒有安裝照明設施的橋洞想重新安燈,首先需要有部門向上級部門反映,得到批准後,要通過規劃部門重新規劃,財政下撥部分資金,完後然後進行工程招投標,中標的單位才能施工安裝。“看似簡單的一個燈,不是一個部門就能解決得了。”工作人員説。