2012年春運接近尾聲，作為全國節前春運主戰場的廣東，有800多萬旅客坐火車出省，這相當於在15天內，搬走了廣州城的大半人口，其規模與往年春運不相上下。但令人可喜的是，今年春運鐵路出現了六大可喜變化，通宵排隊購票，十幾萬人涌向廣州火車站坐車等十多年特有的春運現象，終於成為歷史，廣鐵春運來了次漂亮轉身。（千龍網）

　　龍年春運就要劃上句話。龍年春運交通運輸部門為順暢旅客回家路所作的種種努力，以及他們的員工在春運中被挖掘出的感人故事，卻不應該被旅客輕意“遺棄”。

　　不應該忘記在龍年之初，鐵路全面推行的互聯網售票與電話訂票結合火車票實名制的新乘車方式，雖然，互聯網售票給農民工兄弟、老人等不懂網絡知識的旅客帶來一定的麻煩，但不能否認的是很多旅客不用再“長途跋涉”不辭辛苦的“跑到”火車站窗口、代售點排隊、站隊買票了。更為可喜的是曾經像“毒瘤”一樣頑固的 “黃牛黨”在龍年不再成為“風景”：在廣州火車站東售票廳，擰著一包行李準備購買“黃牛票”返回家鄉四川達州的吳先生，在這裡徘徊了很久都沒有找到倒賣車票的“黃牛”，他最後只好改選其他交通工具回家。更有春運開始時的警察斷言“99%的‘黃牛’都改行了”的成績。

　　更為讓人稱道的是春運鐵路為農民工兄弟開通的種種綠色通道，今年，他們不僅降代農民工團體票的門欄，還在加開的臨客列車上也增加票額，更為溫暖的是他們繼續在農民工較集中的地區開行專列……種種暖人的舉動，不僅僅溫暖了農民工兄弟的旅途，也讓緊張而寒冷的春運充滿了溫暖。

　　今年春運，溫暖的還有老幼病殘孕等鐵路重點旅客。據了解鐵路部門在二等以上車站開設了殘疾人等重點旅客服務專窗，預留殘疾人專用票額，實現重點旅客購票、候車、乘降、登記、交接、信息通報等各環節的“一條龍”服務。及時開放重點旅客專用候車室、殘疾人坡道、無障礙電梯、無障礙廁所或廁位等，為殘疾旅客出行提供便利。

　　春運中鐵路人那一個個堅守的身影被媒體“曝光”後，也讓旅客進一步了解了鐵路部門在春運中為旅客的順暢出行所做出的努力，也贏得了大部分旅客的讚許，以及對鐵路在春運中做得還不到位的地方給予寬容與理解，促進了春運的和諧與溫馨。

　　龍年春運將逝，期待這些溫暖不會隨著時間的流逝很快淡出人們的記憶。也希望鐵路再接再厲，繼續做好旅客的服務工作，讓旅客順暢與溫暖出行。

　　稿源：荊楚網

　　(來源:荊楚網)