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刁博:廣本刮蹭勞斯萊斯,蹭出貧富差距過大

發佈時間:2012年02月11日 20:05 | 進入復興論壇 | 來源:荊楚網 | 手機看視頻


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  近日,溫州市發生一起廣本雅閣轎車剮蹭勞斯萊斯轎車相撞的交通事故,廣本車主被裁定負全責,高達200萬元的修理費使事件成為媒體關注的焦點。最後4S店對受損轎車進行專業估損,經當事各方協商後,最終被撞的勞斯萊斯轎車維修費用確定在35萬元。除去保險,廣本車主個人承擔18.8萬元。(2月7日《溫州都市報》)

  輕輕的給豪車一個“吻”,十幾萬就沒了。對很多人來説,這可不是一個小數字。難怪網上一片唏噓:“豪車屁股摸不得”;“珍惜錢袋遠離豪車”等。可是在溫州及其他很多城市,豪車並非是像老虎屁股那樣稀有,而是滿街都是。於是有人驚呼,在溫州開車,“地雷”遍地啊。

  一邊是遍地都是的價值連城的豪車,一邊又是躲豪車如躲地雷的民眾。豪車,象徵著財富;躲豪車,代表著囊中羞澀的車主不願意也不敢開著自己的破車去和豪車並駕齊驅。在同一條道路上,人的高低貴賤赤裸裸的被車子這個標簽區分開來。經濟騰飛給人們帶來了車子,也帶來了貧富分化,帶來了貧富分化後的種種新奇現象。

  廣本剮蹭勞斯萊斯,這本是一次普通的小事故,但就是因為這場小事故的主角在事故中分別扮演了窮人和富人的角色,才使得事件變得新奇,變得有新聞價值。200萬元,在富人眼裏只不過是一個車輪子的價錢,而在窮人眼裏,則能買十多輛廣本。共同富裕是我們的追求,我們不希望用窮和富兩種標簽將人們分為兩類。但生活方式的不一樣,價值觀念的不一樣,資源佔有數量的不一樣,發展機遇的不一樣,正將富人和窮人拉開的越來越遠。

  近年來,中國的基尼系數一直在攀高,早已越過了0.4的警戒線。而今天,更是高到了不敢去公佈的地步。廣本剮蹭勞斯萊斯展現出的新奇,只是貧富分化的一個小小縮影。車子失控後,撞人還是撞寶馬?撞人還是撞藏獒?寵物狗被撞死後,賠五千元了事還是給狗下跪一小時?這些問題永遠都是針對被貼上窮人標簽的群體。改變這些新奇現象,必須著手改變貧富差距現狀。

  稿源:荊楚網

  (來源:荊楚網)

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