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燕趙晚報:能否宣佈安全帶卡扣為非法商品

發佈時間:2012年02月11日 16:48 | 進入復興論壇 | 來源:《燕趙晚報》 | 手機看視頻


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  5日南惠高速位於福建泉州地段發生了一起重大車禍,一家6口有5人不幸死亡。網友發現事故車輛前排主駕和副駕的座位旁邊的安全帶插口上,各插著一個安全帶卡扣。(2月7日《東方衛報》)

  很遺憾地假設,假如這家人都能繫上安全帶,也許悲劇沒有如此慘烈。據調查,使用三點式安全帶,駕駛員座位上的負傷率可降低43%-52%;副駕駛員座位上的負傷率可降低37%-45%;如果不係安全帶,即便是在每小時20公里的速度下碰撞也會發生死亡。在我國發生的交通事故當中,每10人死亡就有8人因為沒係安全帶,研究表明,如果這8人都係安全帶,至少可以少死3人。可見,不係安全帶的行為無異於自殺。

  為幫助人們提高係安全帶的意識,許多汽車都設計了安全帶提示裝置,汽車啟動後不係安全帶,安全帶指示燈會亮起,有的車輛還會不停發出提示聲。但安全帶卡扣的出現,讓車輛的提示功能失去作用。很多人圖省事,不係安全帶而直接插個卡扣,避免提示音。結果就是,提示音沒了,安全隱患埋下了,一旦發生車禍,死亡的幾率大增。有網友很悲憤地説:外國人創造了世界上最偉大的發明之一安全帶,中國人卻發明了欺人害命的安全帶卡扣。安全帶卡扣不知道讓多少人失去了生命,當數世界上最缺德的發明。

  安全帶是文明的,安全帶卡扣則是反文明的。購買和使用安全帶卡扣,是自欺欺人,害人害己,生産、出售安全帶卡扣,則是最不道德的商業行為,是對他人生命健康的漠視和踐踏,和給殺人犯提供刀槍沒有本質區別。但是,國內各地的市場上安全帶卡扣卻隨處可見,一些批發點每天要批發幾十個到幾百個。《道路交通安全法》明確規定,行車中不係安全帶屬於違法行為,引導駕車者不係安全帶的工具卻大行其道,這難道不奇怪嗎?

  放任安全帶卡扣在市場上隨意存在,是對駕駛安全的不負責。世間的商品,都應以無害於社會為前提,如果危害人的生命和健康,這種商品就不應當被生産出來。因此,對安全帶卡扣應宣佈為非法,生産、出售這種缺德工具的行為,應當受到嚴厲打擊。

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