證監會網站公佈的基金募集申請核準進度公示表顯示，易方達恒生中國企業ETF及其聯接基金已于2月1日正式上報募集申請，託管銀行為交通銀行（601328）和香港匯豐銀行。公示表還顯示，恒生國企ETF尚未獲得受理。此外，媒體之前報道的另一隻跨境ETF——華夏恒生指數ETF及其聯接基金並未出現在本次公示表中。

　　去年8月，國務院副總理李克強在香港表示，將儘快推出人民幣合格境外投資者（RQFII）和港股ETF，其中RQFII已在今年年初面市。今年1月6日，香港特區行政長官曾蔭權表示，港股ETF在內地推出“希望在數個月內可以發生”。根據目前的情況來看，産品還要經過獲批、發行等多個環節才可最終掛牌，以目前基金髮行一個月左右的發行期來看，跨境ETF 2月份掛牌或不現實。

　　一般基金産品從上報募集申請到最終獲批需要三四個月的時間。不過，基金業內人士表示，跨境ETF具體獲批快慢還得看監管層的態度，與普通産品可能有所不同。據了解，跨境ETF的産品設計方案已經幾易其稿，相對比較成熟，交易所、中登公司、券商和基金公司間的模擬測試也已經做完。

　　跨境ETF是國內基金行業以及交易所推行多年的創新産品，早在2008年便開始籌備。目前，國內正在推動的跨境ETF産品包括港股ETF以及包括道瓊斯ETF、標準普爾ETF、納斯達克指數ETF等在內的海外ETF産品兩大類。前者的推行難度小于後者，因而在推動過程中也先行一步。

　　除目前易方達基金與上海證券交易所合作的恒生國企ETF以及華夏基金與深圳證券交易所合作的恒生指數ETF，還有多家基金公司在著手開發跨境ETF，博時基金的標普500指數跨境ETF、嘉實基金的道瓊斯指數ETF、華安基金的英國富時100指數ETF等跨境ETF都在醞釀之中。

　　華泰聯合證券基金研究中心總經理王群航表示，跨境ETF的推出，為國內投資者增加了新的更為便捷的海外市場的投資渠道，有利於投資者分散單一市場的投資風險。