製圖 張創北順城路北中街路正陽街西順城街東順城街南順城路盛京路朝陽街中街瀋陽路圖中深色路段為封閉路段

　　3月中旬，中街部分地區擬實施道路封閉，14條公交線路或將受到影響。2月8日，記者從瀋陽市有關部門獲悉，為建設“地下中街”，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段計劃在3月封閉。

　　方城東部地區是封閉重點

　　去年，方城的西部和南部地區實施了“地下中街”建設工程，正陽街、盛京路等地區實施了封閉建設。今年，“地下中街”建設將在東部和北部區域內實施建設。

　　有關人士介紹，整個工程涉及到三段，總長度在2.25公里。其中，在朝陽街上，南起南順城路北至北中街路全長1.4公里。在北中街路，東起朝陽街西至正陽街全長530米。在瀋陽路上，西起朝陽街東至東順城街全長320米。

　　“由於‘地下中街’一直處於施工中，整個工程計劃在今年3月中旬展開。”有關人士表示，鋻於“地下中街”建設的需要，整個工程前期會實施“明挖法”，朝陽街等三段地區都面臨封閉施工，初步計劃封閉1個多月，三條路是否同時封閉仍在商定中。

　　挖坑砌頂，路面將“升級”

　　按照工程需要，整個工程將以“挖坑砌頂棚”的方式建設。有關人士介紹，方城地區是瀋陽最老的城區，水、電等管線最早可以追溯到上個世紀20年代，管線排遷成為最重要一環，也會消耗大量的建設時間。

　　而在管線重新排遷後，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段都將挖出3米多的深坑，然後在整個深坑上建設“地下中街”的頂棚，灌注大量的鋼筋混凝土。

　　最後，工程人員在頂棚位置鋪設瀝青混凝土，重新鋪設路面。有關人士介紹，朝陽街、北中街路和瀋陽路東段建好後，路面將升級──加厚瀝青層，鋪設新型SBS改性瀝青，以減少冬季雨雪對路面造成的損害。

　　14條公交線路或受影響

　　如此重大工程實施建設後，中街東部地區交通基本封閉，大批公交線路面臨改線，東華門車站、故宮車站和商業城站都在受影響範圍內。

　　在商業城車站處，環路、117、118、140、213、215、222、228、257、276、287、292、294、296等14條公交線路聚集於此。實施封閉後，14條公交線路可能會繞行朝陽街和北中街等地區。

　　有關人士認為，東順城街、大什字街等周邊地區都會面臨較大的交通壓力。記者 張毅

　　從去年3月份開始，瀋陽市實施了“地下中街”改造工程，首先對中街地區的正陽街和盛京路實施了地下建設。目前，盛京路和正陽街工程已經轉入地下建設，整個工程預計今年上半年結束。在新建設的“地下中街”中，瀋陽路東段、朝陽街和北中街路與盛京路和正陽街構成了一個類似“甘”字形結構。

　　而在目前，東順城街地下的人防工程初具規模，未來可能與“地下中街”形成新的地下商業街系統。未來，瀋陽中街地下商業街將與瀋陽地鐵構成地下新金廊。由於地鐵一號線深度在19米左右，而地下商業街的深度相對較淺，一個地下通道可能會連接起商業街和地鐵站，地鐵旅客可乘坐滾梯上到地下商業街。記者 張毅

　　“地下中街”啥形狀?“甘”字形!