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2月7日晚，三晉大地，寒風刺骨，星斗滿天。陸航學院某飛行訓練團機場，新春首次夜間飛行訓練拉開帷幕。
望著漆黑的夜空，一些新學員有些緊張。陸航學院某飛行訓練團大隊長王立剛首飛第一個航次，進行示範演示。
燈光閃爍，戰機轟鳴。一架直升機在夜空中劃出一道美麗弧線，突然一個緊急制動，穩定、準確地懸停在著陸點上空。正當學員們讚嘆之時，鐵翼飛旋，戰鷹重新躍上夜空……
輕盈著陸，馬達聲息，王立剛走出機艙。他走向十幾名觀摩的學員，細緻講解操作要領：“破解夜航懸停起落訓練的重點和難點問題，必須注意力分配全面，操縱動作柔和、準確。駕駛的最高境界是人機合一，把直升機當成自己身體的一部分……”
講解完動作要領後，王立剛重登戰鷹，連續又示範了3次。凜冽寒風中，學員們各自登機試翼。
夜深人靜，群鷹返航，機場重歸寂靜。説起王立剛的夜航訓練教學，學員們如數家珍：為了讓學員掌握蹬舵力度，他探索出用顛足球的方法幫學員找感覺；為了練習駕駛桿與舵的協調，他讓學員在吃飯時都不忘練習手腳配合，練成下意識的協調能力；他還用騎自行車的方法，讓學員們增強轉彎時機的判斷能力。
“大隊長組訓，招數很新奇，效果特別好！”聽到學員們的讚揚，王立剛笑著説：“我當學員的時候，還沒你們飛得好呢，但我從沒松過勁兒，後來還留教了。只要你們有恒心，我就有信心，你們一定會比我飛得更好！”
（本報太原2月8日電）
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