2月8日消息，根據工信部公佈的最新數據，攜號轉網試點一年以來，共有158631個用戶提出了攜號轉網的申請，其中58260個用戶實現了攜轉。 也就是説，僅1/3的用戶通過了申請，難怪有用戶感嘆“攜號轉網只是個傳説”。

　　1/3用戶通過了攜號轉網申請

　　此前的去年11月22日，醞釀多年的攜號轉網正式在天津、海南兩地試點展開。天津實行“雙向轉網”，即中國電信和中國聯通的2G、3G用戶，中國移動除 TD專用號段157、188外的其他用戶，三者之間可實現相互攜號轉網。海南則實行“單向轉網”，即電信和聯通2G和3G用戶、移動2G用戶可攜號轉移到中國移動TD-SCDMA網；移動2G用戶可以攜號轉網到電信、聯通；電信和聯通之間暫不相互攜號轉網。

　　而根據工信部的統計，具體情況是，截止到今年1月31日，累計共有158631個用戶提出了攜號轉網的申請，其中58260個用戶實現了攜轉。

　　工信部的一位官員表示，“通過號碼攜帶的試驗，各個電信企業為挽留用戶推出了多項優惠資費政策，並改善服務質量，使廣大移動用戶切實感受到了號碼攜帶帶來的實惠和好處，應該説號碼攜帶受到了廣大用戶的普遍歡迎”。

　　實際執行中遭阻撓太多

　　攜號轉網確實受到用戶歡迎，不過，在實際執行中，用戶要想通過申請是不容易的，比如按照一般程序，用戶攜帶本人身份證原件到營業廳進行申請，申請過程把欠費還清，並確定手機號碼在原運營商處沒有簽訂在網協議，按理就可進行攜號轉網了。

　　可實際執行中，遠遠不止這些因素。比如天津某運營商規定，存在以下六種情況的用戶是不能進行攜號轉網的。一是非實名制手機用戶，即機主身份信息不符；第二，用戶與攜出方有話費糾紛，欠費或賬務不清；第三，用戶與攜出方簽訂有在網協議，並在網時間未滿；第四，申請業務的號碼為已停機的號碼；第五，SIM卡被偷或SIM卡丟失的情況；第六，由於攜出方網絡故障而導致攜出方無法受理該申請。

　　實際上上述的第六條根本不是該運營商所能控制的，而是轉出方運營商的問題，在用戶申請過程中，就經常能碰到轉出方運營商經常以網絡故障而拖延受理用戶的現象。

　　這還不算運營商故意拖延和扯皮的。這也導致自去年下半年開始，用戶對攜號轉網的熱情大降，申請數量大幅下滑。

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