深圳特區報香港２月７日電（記者 劉秋偉）香港八達通控股有限公司行政總裁張耀堂７日表示，早前與廣東省“嶺南通”的合作協議，將於今年年中實施，兩地將會各自發行雙電子錢包的智慧卡，港方發行版本稱為“八達嶺南通”，而粵方發行則稱為“嶺南八達通”。

　　八達通嶺南通二合一卡，會以不記名形式推出，不涉及用戶個人數據。新卡將適用於香港、廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾及惠州的公共交通及零售支付網絡，設有兩個獨立電子錢包，一個為港幣，另一個為人民幣。卡上均載有雙方各自系統的智慧芯片，兩地消費均採用己方的系統作結算，持卡人在廣東省可使用卡內之人民幣電子錢包進行交易，而在香港則可使用卡內之港幣電子錢包，故不存在匯率問題。因此，使用者不能在香港為“嶺南通”進行增值，反之亦然。

　　張耀堂還透露，至於八達通與深圳通的合作商討，則仍在繼續進行中，八達通會同時探討內地的其他商機，例如提供發展智慧卡顧問服務等。公司會將服務推展至中小型商戶，但合作模式仍在商討當中。

　　八達通是香港通用的電子收費系統，在１９９７年９月１日開始使用，最初只應用在巴士、鐵路等公共交通工具上，後來陸續擴展至其他行業，包括商店、食肆、停車場等業務，也用作學校、辦公室和住所的通行卡。張耀堂表示，香港現有超過４５００間服務供應商接受八達通付款，而系統每日平均處理超過１２００萬宗交易，金額超過１．２億港元；目前約有２００多輛的士裝設八達通閱讀器，公司期望能推展至更多的士。

　　嶺南通于２０１０年廣州亞運會前已發行，在廣州、佛山、江門、惠州、肇慶、汕尾等六個城市通行。作為廣東省統一、使用方便、經濟實惠的交通智慧卡系統，嶺南通不僅全面應用於全省公交、地鐵、出租車、城際軌道交通、道路客運及輪渡等公共交通工具，還將擴展到便利店、超市、咪表及停車場等公共服務領域，目前發卡規模已達２２００萬張，成為當前國內規模最大、應用面最廣的跨區互通公交一卡通應用系統。由於深圳通與香港八達通的聯網工作目前尚未完成，所以深圳通暫時還未能納入嶺南通。