溫州車主朱小姐的廣本雅閣輕微刮蹭了身價1200萬元的勞斯萊斯，被索賠200萬元修理費。經上海4S店維修員對車損情況的確認，雙方協商維修費35萬元，但35萬元維修費除掉保險公司承擔的16.2萬元，朱小姐還是相當於賠出1輛新雅閣。

　　杭州人保續保專員董麗卿發現，最近幾天要求追加第三者責任險(以下簡稱三者險)保額的車主突然多起來了。

　　豪車傷不起

　　近年來，在杭州大街上豪車越來越多。由於不少豪車零配件從國外原裝進口，修理費用也高得驚人，普通車與其碰撞，只能暗自叫苦。

　　杭州人保的一位勘查定損員説，豪車修補費用很高，一塊蠶豆大小的漆面就需上千元，換一塊車身玻璃可能就上萬元了，一個大燈也許就要幾萬元。普通追尾等碰撞的鈑金加噴漆修理費可能以萬元計算，如果涉及內傷，則根據傷情修理費用從幾萬到十幾萬不等。有些豪車車主甚至還起訴責任方，索賠折舊費。

　　在保險公司核損員眼中，100多萬元的只能算高檔車，而瑪莎拉蒂、賓利、邁巴赫、布加迪威龍等為豪車，勞斯萊斯則可以説是頂級車。某險企的理賠員説，越是稀有的豪車，同樣情況下修理費越高。如瑪莎拉蒂、邁巴赫和勞斯萊斯等較為稀有的豪車，配件的價格比整裝組合起來的價格大概要貴3倍以上，因為零件都需要到原廠訂購，價值上千萬的頂級車配件更是有一對一的配套編號。

　　一些車主戲稱瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等豪車為“移動地雷”，普通車主如果一不小心與其碰撞，如果三者險保額不夠，一夜就會“炸”回解放前。

　　車主紛紛追保三者險

　　車險的第三者責任險保額一般為20萬元、30萬元和50萬元幾檔。

　　根據目前的商業三者險保費，按最低折扣70%後計算，30萬元限額的三者險保費支出僅比20萬的多109元；50萬限額的商業三者險保費支出僅比30萬的多190元。因此保險專家建議，車主最好投保較高責任限額的三者險，以最大限度地轉移因意外事故帶來的賠付風險。

　　雅閣“親吻”勞斯萊斯事件之後，多家車險公司發現，最近，不少車主紛紛追保三者險保額。

　　太保杭州車險銷售管理部負責人唐世雋説，一些車主原來投保的三者險保額為20萬元，現在都追加到50萬元。目前保險公司在辦理追保業務時，保費一般按天計算，如果將三者險保額從20萬元調至50萬元，而投保期限剛好過半，費率7折情況下，差額的299元也只需支付一半。

　　保險專家建議車主，光是追保三者險保額還不夠，最好能保上不計免賠險。不計免賠險是將本應由消費者自行承擔的那部分風險轉嫁給保險公司，尤其是在發生大案時，如果保了不計免賠險，則保險公司全賠，否則，就需自行承擔20%的損失。

　　目前，不計免賠險保費多為主險保費的15%。如車損險保費為2000元，不計免賠險的保費則為300元。