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本報2月7日訊(記者 孫珊 王曉霜) “三六九,往外走”,為應對歷年來都會出現的正月十六返程小高峰,濱州汽車總站從人力、物力上做了很多準備,然而小高峰沒有如期到來,著實把已做好萬全準備的濱州汽車總站閃得不輕。
按照慣例,每年正月十六都會出現節後返程小高峰,屆時會有學生返校、民工返程。在此之前,為應對小高峰,車站花費了大量的精力,不僅安排機動人員隨時準備,還安排好加班車在車站現場隨時待命,並增加售票窗口以備不時之需。
7日(正月十六)八點左右,記者來到濱州汽車總站,在現場並沒有看到客流小高峰。車站現場的工作人員和值班站長告訴記者,7日(正月十六)當天的客流量不是很大,“原本預計會在正月十六左右出現以學生流、民工流為主的節後客運小高峰,為此,車站做了大量的工作,但今天看來,乘客並不是很多。”
7日上午,記者在濱州汽車總站第四候車大廳採訪時,碰到了長途客運車司機王樂忠。王樂忠是從濱州開往濟南方向的長途車司機,“你看看去濟南的車上,哪有人啊,從年前到現在能有一半乘客就是碰見好時候了。”
在濱州汽車總站第四候車大廳裏,記者採訪到了一大早就來車站視察的濱州交運集團有限責任公司副總經理胡義亭。對於小高峰沒有如期到來,胡義亭表示可能跟各大高校推遲開學時間有關。
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