昨天10:42，婁先生來電：中山北路和鳳起路交叉口附近，剛剛一輛小貨車撞到了路邊一棵法國梧桐，被卡住了。這棵法國梧桐是往馬路上傾斜的，經常有貨車撞上去，公交車的反光鏡也經常撞上，已經出過好幾次事情了。

　　記者張平核實報道：出事的是一輛江鈴凱運廂式小貨車，浙A牌照，核載1.355噸，車上印著“貿易有限公司”。

　　小貨車車頭朝北，靠邊停著。貨車車廂右上角凹了下去，右邊車身和車門有多處刮擦痕跡，車裏和地上到處是碎玻璃。

　　那棵歪斜的法國梧桐在小貨車後面，直徑約四五十厘米，擦掉了幾塊樹皮。

　　貨車邊站著一個黑衣黑褲的小夥子，手裏拿著保險單和駕駛證。

　　小夥子姓王，是貨車司機。“上午開車去送貨，道路我不太熟的。當時我車子速度不快，開到這裡，我就往右邊靠了靠，想給後面的車子讓讓路，誰知就撞上了這棵大樹，一下被卡住了。”

　　中午12點左右，修理廠幾位師傅趕到，把貨車開走了。

　　路邊幾位店家反映，小貨車撞上的這棵法國梧桐，以前也經常被撞。“這棵樹很多年了，2米多高的地方突了出來，有個角一樣，車子一不注意就會闖禍，到底被撞了多少次早記不清了，反正貨車、公交車都有，每年總有好幾起。”一位開店已有七八年的小店老闆説。

　　下城區市政園林管理所工作人員説，這棵法國梧桐有40年了。中山北路上老樹比較多，由於日照、颱風等因素影響，有的樹會出現傾斜，能矯正的會及時矯正。

　　“我們目前沒接到過對這棵法國梧桐的投訴。不過，前幾年中山北路整治時，市公交公司曾反映，中山北路上有些樹長斜了，經常蹭到公交車，希望把樹遷走。當時市裏沒同意，一是因為遷樹成本太高，二是遷移也容易造成樹木死亡。”下城區城管辦河道中心分管綠化的駱主任説，“中山北路上大樹比較多，遷移比較困難。”

　　如果直徑在20厘米以下的樹木長斜了，可以採取措施扶正，如果直徑超過20厘米，那就只能考慮遷樹了。不過，道路上的樹木傾斜到多大程度、長到多高需要遷移，目前並沒有硬性規定。

　　這輛江鈴小貨車投保的是人保車險。

　　昨天下午，聯絡上當時趕到現場查勘的保險公司員工陳先生。

　　“車子還沒定損，不過都投保了，我們會全賠。”陳先生説，車險分交強險和商業險，其中商業險包括車損險、車上人員險、第三者責任險、不計免賠險等多種，這次理賠參照的就是商業險中的車損險一項。

　　車輛發生意外事故造成的損失一般都屬於車損險，比如車子撞上樹木、電線桿或墻壁等，只要顧客投保了這一險種，經保險公司工作人員現場查勘後，確認不是客戶人為故意損壞車輛的，保險公司都會做出賠償。

　　“如果車子把樹撞斷了，我們除了賠償投保的客戶外，還要賠錢給樹木養護單位。”陳先生説，當然，如果是樹木突然折斷砸到了車，那就不是保險公司的理賠範圍，要找樹木養護單位理賠了。

　　據都市快報作者張平