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開車送子上學 安全隱患不少

發佈時間:2012年02月10日 06:48 | 進入復興論壇 | 來源:新聞晨報 | 手機看視頻


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  本報記者 簡工博

  昨天是本市中小學開學首日,記者在本市多所中小學門前觀察發現,儘管有交警護校,外部交通安全有保障,但一些家長在接送孩子時往往讓孩子坐在副駕駛座上,孩子下車時更是“隨心所欲”,幾乎從不觀察車後通行情況。一些專業人士提醒家長,開車接送孩子儘量不要讓孩子坐副駕駛座,下車時最好提醒孩子注意觀察後方交通情況。

  記者昨天在重慶北路小學門前看到,大批家長駕車或騎車送孩子上學。在民警和協管員的管理下,校門前交通秩序井然,車輛大多即來即走,沒有車輛積壓。不過,有家長讓孩子坐在副駕駛座上,並讓孩子自行打開車門下車,可孩子在下車時幾乎不觀察車輛後方的交通情況。一輛銀灰色轎車停在重慶北路小學附近,只見轎車車門先開了一小半,動了兩下,隨後才完全推開,這時後方一輛助動車已來不及減速,只能大喊讓轎車關門。所幸在助動車接近轎車時,轎車及時將門關閉。

  上午7時20分許,記者在富民路上的華東模範中學看到,一輛黑色轎車停下後,離上街沿尚有一段距離,一輛自行車就準備從車輛內側騎行而過,沒想到這時車門忽然打開,一名學生模樣的青年跨了一隻腳出來,後面的自行車立即剎車,還是不慎擦到轎車,刮出一條明顯的痕印。

  一些家長表示,之所以讓孩子坐在副駕駛座上,是為了方便在行車途中照顧孩子。市民蔣先生説:“有時孩子會在車上喝牛奶或背古詩,坐在副駕駛座上方便監督。”還有家長稱,從小就讓孩子自己上車、係安全帶、開門下車,“讓孩子養成自己動手的習慣”。不過也有家長坦言,一些孩子沒有下車前觀望車後交通情況的習慣,還有些孩子因個頭矮小,難以觀察後方情況。

  專業人士告訴記者,12歲以下的孩子最好不要坐在副駕駛座上。孩子的肌肉骨骼較成年人要脆弱,安全氣囊打開時産生的衝擊力很可能嚴重傷害孩子。氣囊彈出的角度一般是根據成人的標準設定的,對於體形較小的兒童來説,很多時候受力面並不是胸部而是頸部或面部,有可能造成窒息、頸椎骨折等,氣囊蓋板炸開的碎片也容易割到兒童頸部。外地曾發生過孩子坐在副駕駛座上遇車禍,車輛輕微損傷,孩子卻不幸殞命的悲劇。

  記者從交警部門獲悉,近年來多次發生因開門時未注意觀察後方交通情況造成的事故。去年11月初,石門二路康定東路口一輛停靠路邊的廂式小貨車突然開門,將一輛疾馳而來的助動車撞飛,騎車男子頭破血流。據悉,本市大多數中小學都位於機非混行道路周邊,孩子因身體等原因難以觀察後方交通情況,這時家長必須緊靠上街沿規範停車,並協助孩子觀察開門時是否安全。

  記者還從交警部門獲悉,僅昨天上午交警部門就在地處複雜路口、路段的466所學校安排了近600名民警和協管員,同時對學校周邊的秩序亂點、堵點、違法高發點進行整治,今後交警護校活動也將照常開展。

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