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新春走基層:公交防滑突擊隊夜半融雪

發佈時間:2012年02月10日 04:20 | 進入復興論壇 | 來源:大眾日報 | 手機看視頻


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□本報記者薄克國

  本報通訊員 張 鵬

  2月7日零時許,島城市區飄起了雪花,漸漸覆蓋了路面。考慮到青島氣溫偏低(零下7攝氏度左右),路面極易結冰,2月7日又是島城中小學首個返校日,為確保早晨公交行車安全,青島公交集團巴士公司緊急啟動防滑應急預案,派出防滑突擊隊到有關路段、公交站點,撒布融雪劑,清理積雪,保證公交車的正常運行。

  淩晨2時30分,雪漸漸小了,記者跟隨巴士公司汽車五隊224路的突擊隊員,在一輛公交車上裝了40袋總重兩噸的融雪劑,從水清溝附近的南豐路公交停車場出發。

  到達北嶺路段時,駕駛員王群將車停靠路邊,車隊黨支部副書記袁令閣帶領王洪武等突擊隊員下車,抬下兩袋融雪劑,拆開口(左圖),冒著刺骨的寒風,用鐵锨鏟起融雪劑,揚到積雪上,不一會兒,積雪開始融化成水,露出了路面。

  公交車走走停停,沿途停靠瑞昌路、山東路等十幾個路段和20多個公交站點,突擊隊員不斷下車撒布融雪劑。由於天寒,加上飛雪,突擊隊員的手套都弄濕了,汗水也濕透了脊背,涼意侵人。

  “下雪就是信號。”隨車同行的224路工作人員張燕説,今天淩晨趕來撒布融雪劑的突擊隊員,包括在家休息的駕駛員、車隊維修工以及後勤人員,有的是看到雪花覆蓋地面後,有的是接到同事電話,緊急從家中趕到車隊的。需要撒布融雪劑的地方,包括一些連續直角轉彎、陡坡陰面、車流量較大或陡坡急轉、坡道長的路段,還包括公交站點。她説:“融雪劑一般在淩晨兩點開始撒,通過車輛輾壓,發揮融雪劑作用,路面就不易結冰,也就可以為早晨運行的公交車提供安全保障。”

  4時30分,雪停了,突擊隊員也回到了南豐路停車場。停車場裏的車輛燈光通明,該車隊所屬的219、224、364、367路公交車的頭五班車駕駛員均已到位,正在進行出車前的車輛例行檢查。這時,車隊伙房工作人員李紅將做好的早餐端上來:麵條、鹵子、麵包、雞蛋,突擊隊員們愜意地吃了起來。

  5時10分,364路公交車212號車駕駛員張傳文走上駕駛座,駕車準點發出。

  據介紹,當日,青島公交集團巴士公司共組織200多人,組成防滑突擊隊25個,分別在74處防滑危險路段200余個公交站點撒布融雪劑32噸。

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