本報訊（記者 王東亮）記者昨天從市市政市容委獲悉，下月起，市政、交管等部門將在全市主幹道聯合設卡，查禁未按規定加裝密閉裝置和造成道路遺撒的渣土運輸車。道路遺撒治理將納入政績考核體系，治理不力的區縣，城市環境建設考核將最高扣5分。

　　按照市市政市容委等部門的要求，所有渣土車必須加裝機械式全密閉頂蓋，確保不揚塵、無遺撒。車輛後箱板必須噴塗反光、放大的車號，並粘貼或噴塗反光示寬條。渣土車還必須加裝頂燈並在夜間點亮，以便監管並提示其他車輛避讓。據估算，一輛20噸的渣土車改裝費用約為1萬元。

　　下月起，市政、交管、城管等部門將在蓮石路、上清橋、遠通橋等道路遺撒高發地段設卡檢查。對未密閉的渣土車，城管部門將按照相關法律法規高限處罰；施工單位委託無照車輛運輸渣土，建設主管部門將予以嚴厲處罰；對用污泥故意遮擋號牌的，交管部門將處以計6分、罰款200元的處罰。交管部門還將重點檢查渣土車多用的“套牌”把戲，一旦發現，將處以計12分、罰款5000元的處罰並處拘留。

　　市市政市容委環衛管理處處長謝國民表示，按照目前本市建設總量測算，全年將産生3500萬噸建築垃圾，而全市23個建築垃圾簡易消納場總消納量只有4000萬噸。也就是説，本市建築垃圾1年産生量就能填滿目前所有的消納場。

　　但實際上，這些消納場卻一直“吃不飽”。渣土車大都就近選擇沒人看管的地方隨意傾倒建築垃圾，五環外城鄉結合部形成一處處渣土山。不僅如此，由於多在夜間運輸，管理不嚴，很多渣土車多拉快跑且不苫蓋，大量渣土遺撒在道路上，不僅威脅交通安全，而且遺撒的渣土經機動車反復碾壓和揚起後，成為可吸入顆粒物的重要來源，加劇了空氣污染。

　　一些城鄉結合部地區，道路遺撒甚至常年存在。記者昨晚發現，從四惠橋向東，沿京通快速路輔路一直到雙會橋下，道路遺撒嚴重。車輛一過就揚起一片塵土，經過的車輛常被彈起的泥塊和石子崩到。

　　此次治理，本市將落實區縣政府治理渣土運輸和道路遺撒的管理責任，組織市級督導組開展檢查，檢查結果將納入區縣政府政績考核，以確保治理效果。