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ABS制動安全法規再提及 市場培育已成熟

發佈時間:2012年02月09日 10:13 | 進入復興論壇 | 來源:慧聰汽車配件網 | 手機看視頻


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  2011年12月31日,工信信和公安部發佈了進一步提高車輛安全以及車輛管理通知(簡稱632號文件),其中通知提到:2012年3月1日前,對已生産尚未出廠,或者已經出廠但未銷售的大中型客貨車完成全面排查,重點檢查貨車類産品尺寸參數、質量參數、防護裝置強度、車身反光標識和ABS裝置等。對各地查處的違規産品,依法責令生産企業立即停止生産、銷售,進行整改,並對違規企業及産品予以嚴肅處理。車輛生産質量監督管理進一步提上議程,早前,中國卡車網記者就卡車加裝ABS進行關注(卡車強制安裝ABS現狀堪憂但貴在堅持,國內卡車ABS加裝的現狀與前景),時隔半年多,卡車加裝ABS進程又如何?法規下的ABS能否加強實施?

  源頭與終端一致性高卡車加裝ABS市場培育已成熟

  中國卡車網記者在2011年5月的調查中提到,雖説政策早已要求卡車要強制加裝ABS系統,不過由於部分用戶意識並不到位,新車加裝ABS後也存在拆除ABS系統現象等,導致推廣緩慢,時隔半年,記者就此採訪了ABS製造商廣州市西合汽車電子裝備有限公司銷售管理部經理柯新華,他提到:“雖説只有半年多的時間,可變化非常大,現在新車加裝ABS很普通了,這不僅體現在整車廠和經銷商執行上,用戶認識度也極大提高了”。

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