伴隨發動機的嗡嗡聲，一架小型無人飛機騰空而起，快速飛向一座高壓線鐵塔。昨日上午，國家電網樂山電業局線路工程處對樂山電網特殊區段無人機巡檢系統進行了測試。正式投用後，這架小小的無人機將飛躍崇山峻嶺，為樂山的輸電線進行“體檢”。

　　無人機搭載數碼攝像機巡線

　　昨日上午，樂山市五通橋區體育場，隨著操作人員一聲令下，一架微型無人駕駛直升機搭載著高清攝像設備，平穩地飛向附近一座高壓線鐵塔，對輸電線、鐵塔進行拍攝。幾分鐘後，清晰的圖像傳輸回地面指揮部。

　　成都商報記者在現場看到，無人機體積小巧，機身長度和寬度均約70厘米，配有4個螺旋翼，搭載了高分辨率的數碼攝像機，並能通過微波實時傳遞視頻。

　　樂山電業局線路工程處生技科副科長劉泉説，這架無人機在運行過程中不僅可以自動返航、降落，還可以根據工作需要自動懸停，目前可以續航15分鐘，遙控半徑在一公里範圍內，價格3萬多元。相比衛星遙感、載人飛機和飛艇而言，使用無人機巡查線路不受雲層覆蓋影響，成本更低，操作更簡單。

　　據樂山電業局線路工程處相關負責人介紹，由樂山電業局自行運行維護的輸電線路三分之一位於山嶺之間，巡查不便。

　　劉泉告訴成都商報記者，2011年8月，峨眉山市九里鎮發生山體滑坡，造成一座鐵塔受損，附近1000多戶村民停電。

　　“我們在山下看不到高壓鐵塔倒塌的具體情況，擔心引起其他鐵塔倒塌，不敢貿然進行維修。”劉泉説，當天他們租用了一架無人航拍直升機，對山體滑坡的全貌和受損電力設施等進行了航拍，為搶修工作提供了第一手參考資料。

　　主要用於特殊區段線路巡檢

　　樂山電業局相關負責人表示，此次購買的無人機主要針對樂山電網特殊區段進行巡檢，如重污區、重冰區、大跨越區的高壓線路。無人駕駛飛機能分次進行紅外與可見光巡視，可進行全程錄像和拍照。這樣將多種設備結合對線路進行多種手段的檢查和記錄，大大提高了輸電線路巡視的技術含量，特別是在人工難以巡視的地方，更能顯出其優越性。

　　“以往我到蓑衣嶺一帶巡視線路時，雷雨或冰雪災害發生後，很多山路根本無法行走。”巡線工人小王欣喜地説，有了這架無人機後，他們站在山底下，派它上去飛一趟就可以解決問題，真是太給力了。

　　目前，樂山電業局正在對無人機巡線作進一步測試研究，希望在增加滯空時間、圖像自動識別等功能方面取得突破。待無人直升機巡線系統完善後，該局將儘快將其運用到220千伏和110千伏輸電線路巡查和檢修中。

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