不知不覺間，瀋陽地鐵二號線收費試運營快1個月了。記者2月6日上午在二號線多個車站採訪時發現，因為對線路及乘車過程不太熟悉，不少“地鐵族”乘坐二號線時整出不少“烏龍”事兒，鬧出好多笑話。

　　進站後立馬就出站

　　事發地：青年大街站

　　當事人：一位老年市民

　　“烏龍”事兒：當天清晨8時07分，記者只見這位老年市民手持地鐵單程票刷卡進站後，想乘坐二號線前往北站。不想進站後，正好趕上一批乘客從一號線下車，準備出站。這位老年市民因為不熟悉地鐵站內的環境，稀裏糊塗地跟著人流通過出站口，又走出了地鐵站。等到出來以後，他才反應過來：“不對啊，我連地鐵列車的面兒都沒見著，怎麼就出來了呢?”

　　記者支招兒：多看標識，不可盲目“隨大流”

　　與一號線相比，瀋陽地鐵二號線站內設施和服務更加人性。而且，在運營過程中也在不斷改進。您可以通過地鐵站內的標識，粘貼在地上的指示標識，順利地從售票的站廳層走到候車層。

　　刷完卡沒進去站

　　事發地：工業展覽館站

　　當事人：初乘地鐵的李先生

　　“烏龍”事兒：上午10時30分，初乘地鐵的李先生從人工售票亭購票後，像其他人那樣在入口閘機處刷了一下單程票。誰知閘機突然變成了紅色，不斷地閃爍，還有語音提示：“刷卡無效。”這到底是怎麼回事呢?

　　記者支招兒：先刷卡、再邁步過閘機

　　李先生的問題在於：他照貓畫虎，學著別人刷卡進站。殊不知他忽略了一個最重要的問題：人家都是先刷卡，再邁步通過閘機。而他卻是先邁步、後刷卡。

　　千萬別小瞧這細微的差別。和一號線相比，地鐵二號線的閘機更加靈敏，機體內設有多組感應裝置。您持票在刷卡區刷卡後，閘機自動開啟，此時可順利通過。但當您先邁步過閘機時，感應系統已感應到了，而此時您還沒有刷卡，因此，閘機當然不允許您通過了。而此時您再刷卡，已經無效了。

　　遇到這個問題千萬別慌，您可以向站務人員尋求幫助。

　　打出提前量沒趕上末班車

　　事發地：工業展覽館站

　　當事人：市民孫女士

　　“烏龍”事兒：這是記者乘坐地鐵時，坐在旁邊的孫女士和朋友對話説到的。

　　孫女士的單位在展覽館三好街附近。5日晚上她加班後，準備從單位附近的工業展覽館站乘地鐵二號線末班車回家。因為之前她聽説二號線末班車為21時30分，於是她打算掐點在該時間到達工業展覽館站。她想末班車從渾南方向開過來，還要運行一段時間，應該能趕上。

　　沒想到站裏的工作人員卻告訴他，從南邊全運路站開出的末班地鐵已經過站了，而地鐵站已在21時15分便停止售票了。原以為打出“提前量”，可卻錯過了末班車。孫女士只得多花錢打車回家。

　　記者支招兒：熟知各站停止售票時間

　　按規定，各站點會在末班車到站前10分鐘停止售票。因此，如果您想搭乘末班車，一定要提前了解列車經過該站的時間及停止售票的時間，以免錯過乘車。

　　在各站的人工售票亭的窗口旁邊，您可以看到地鐵方面貼出的通告，上面清楚地列出了該站的首末車時間及停止售票時間。您只要留意一下，就保證不會錯過末班車了。