公共自行車免費租賃已經在閔行、浦東等區試點推廣。

　　黃標車

　　高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車或排放達不到國Ⅲ標準的柴油車，貼的是黃色環保標誌。

　　東方網2月7日消息：據《東方早報》報道，交通運輸行業是實現節能減排目標的三大領域之一。記者昨天獲悉，根據《上海市交通運輸節能減排“十二五”規劃》，今後幾年，上海交通運輸節能減排將重點放在結構調整、技術創新、管理提升等方面，在交通總量持續增長的情況下，交通用能年均增幅比“十一五”下降2-3個百分點，完成國家規定的二氧化碳排放量降低率指標，運營車船、飛機、鐵路等運輸工具二氧化碳排放強度明顯下降。

　　鼓勵市民低碳出行

　　根據規劃，上海將延續現有政策，嚴格控制新增機動車數量，全面淘汰2005年以前註冊的運營黃標車（國Ⅰ標準以下汽油車和國Ⅲ標準以下柴油車）和財政撥款的黃標車。城市公共汽車基本達到國Ⅲ及以上排放標準，出租車全部達到國Ⅳ及以上排放標準。

　　在提高城市交通運行能效方面，將繼續鞏固公共交通在城市客運中的主體地位，重點改善居住區對外聯絡通道的慢行交通環境，主要是連接臨近的公共交通站點、商業網點和學校等公共場所的慢行交通建設，推進以軌道交通站點、重點商業區以及居住區的自行車停放設施建設，擴大公共租賃自行車的試點，鼓勵更多的人採用低碳出行方式。

　　規劃12項節能減排項目

　　作為建設中的國際航運中心，上海的集裝箱目前還主要依賴公路運輸，這也使得運輸能耗偏高。《上海市交通運輸節能減排“十二五”規劃》提出大力發展集裝箱的水水中轉，力爭在2015年這一比例達到45%。同時，在2015年力爭實現鐵路集裝箱集疏運比例達到1%。

　　“十二五”期間，本市還規劃了12項交通節能減排重點項目，涉及機場、船舶、軌道交通等多個領域，包括飛機機翼翼梢小翼改造、機場橋載設備替代APU、船舶動力裝置節能技術改造、港口起重機“油改電”、港口岸基船用供電系統改造、軌道車站變頻技術改造、節能與新能源車輛推廣、降低出租車空駛率、綠色節能通風照明、黃標車治理、資源綜合利用、節能減排綜合管理平臺等項目。