《車主天地》欄目的開設就是想讓廣大的車主朋友們一起互動，車主朋友們可以將自己買車、提車、改裝、使用等心得寫成文字發到gzrbzhl@163.com與廣大的車友朋友們一起分享。本欄目將會挑選出較具代表性的“作業”整理後刊登出來。

　　文/記者鐘宏連 圖/記者石忠情

　　外觀：時尚得不明顯

　　逸致的前燈組被鑲嵌在引擎艙的邊角，可以看到每個燈組中碩大的遠近光燈碗。微微隆起的發動機艙則可以看到了逸致飽滿的前部造型。

　　陳珊説，逸致的妙處，要從側面開始，從車尾擾流板延伸下來的折線線條貫穿車身，同前輪眉相連，比較之下，後車眉則顯得十分低調。為了照顧後備箱開口，整個車尾面積都被尾門佔據，後風擋上方短小精悍的擾流板在高速行駛時有助於增強車身空氣動力學性能。

　　內飾：低調卻有亮點

　　儀錶臺非常別致，在你發動車輛時，儀錶臺上的光線會讓你感覺就像是眼睛在眨眼，確是很養眼。

　　作為FUV，逸致給人的視野感很強，視線很好。因為坐姿真的很高，讓人開著車都感覺到很爽，很舒服。“對於我這種小個子女士來説，可以很準確地看到車頭前方，與開轎車是完成不同的感覺。”陳珊笑著説。

　　儀錶盤的顯示屏被一道弧線包裹其中，豐田的自發光儀錶一貫做得不錯，字體清晰易讀。四門一鍵升降電動車窗，銀色車門內拉手十分驚艷，應該很對年輕朋友的胃口。

　　作為一輛7座車，2780mm的軸距有著三排座椅的乘坐空間。“我們家平時也就五口人，但是我買了7座的，方便日後朋友多時用，平時就用來放東西。”陳珊對於空間還是相對滿意。尤其是第三排座椅放倒後，平整的空間就更加寬敞了。

　　感受：穩重有力

　　逸致給人的感覺很穩，整個車沒有擋位的頓挫感，而且隨著發動機的轟鳴，能在短時間內加速到你想要的速度。

　　逸致兼容了舒適與大空間，在平穩的公路上跑，確實有著很好的感覺。常見的前麥弗遜、後扭力梁懸挂結構決定了逸致行駛表現，那就是給駕駛者安全感的保證。

　　車主：陳珊

　　車型：廣汽豐田逸致

　　“我喜歡逸致，主要是因為空間夠大，而且也有派頭，最重要的是非常的低調，不張揚，開在路上，視野也非常好”。陳珊對自己所選擇的廣汽豐田逸致有著很高的評價。