本報南昌訊（記者楊建智）近來，關於拓展城市空間、推動南昌快速成長為帶動全省發展增長極的話題，常常成為官方會議、學者研究、民間交流的熱點，但事實上，位於南昌市區南部的昌南新城（原象湖新城），無論商氣、人氣、土地價值與僅僅一路之隔的市區內朝陽新城卻是天壤之別，實現與南昌市區的自然對接，成了拓展南昌南部城市空間最現實的選擇。2月5日，記者從南昌縣獲悉，今年這一市區、縣城地理相鄰卻商氣相隔的局面將快速“破冰”。

　　在2月5日舉行的南昌縣三級幹部大會上，記者獲悉，主動對接南昌市區、做大南昌城市空間，將成為今年南昌縣推進城鎮化建設的重點，即將通過搭建昌南新城與南昌市區的快速交通網絡、打造高端商貿圈等方式，實現南昌縣縣城與南昌市城區的自然對接，並由此快速承接南昌城區的商氣、人氣。

　　據介紹，南昌縣今年將抓住被列為國家城鄉統籌一體化試點縣的機遇，在2011年徵地1628畝、拆遷2.16萬平方米的基礎上，力爭繼續拆遷30萬平方米，以推進濱江高端商貿圈、南昌恒大城、南昌小商品城等重大商貿服務業的建設。同時，明確將重點引進類似城市綜合體等能繁榮新城、提升新城品位和形象的重大三産項目，並圍繞南昌小商品城、江西交通設計院、江西中聯建工集團等項目，延伸現代服務業的産業集群，打造塊狀經濟、樓宇經濟、撫河古道生態公園，發展集旅遊觀光、文化餐飲、休閒娛樂於一體的現代服務業産業集群，改變此前房地産“一業獨大”的局面。

　　此外，今年南昌縣將力爭完成東蓮路、象湖路、撫生路、銀湖路四條主幹道和芳湖路、桃花東路、象湖四路、撫生西路四條次幹道，擇機啟動東新大道的建設，搭建縱貫昌南新城、連通朝陽新城的快速區域路網，以快速與南昌城區融為一體，實現南昌城市空間的實質性拓展。