東方網記者王銘澤2月6日報道：據上海長途客運南站消息，春運前三十天，該站旅客吞吐量已達145萬人次，比去年同期上升6.8%。今天元宵節過後，該站將迎今年春運的最後一撥進出高峰，預計單日最高峰將出現在本週三（農曆正月十七），返程到達客流將近3.5萬人次，發送旅客達2.8萬至3萬人次，多為到滬中轉的外來務工者。

　　今天，在上海長途客運南站排隊購票和乘車的旅客不是很多。據車站工作人員介紹，上週末迎來中小學開學前夕的一撥小小的學生流，無論是出發、到達還是中轉的都能看到不少背著書包的學生，都是回到學校所在地準備開學，因此長途南站發送旅客單日都達到了2.5萬人次。

　　今天是元宵節，許多地方都有正月十五不出門的習慣，所以客流量與平時基本持平，發送旅客2萬人次。還有些中長線路的如江西南昌、河南固始、安徽桐城等班次停班運休，而因外來務工人員在滬中轉加開了少量周邊長三角短途方向的加班班次，如江蘇昆山、南通、常熟、江陰、啟東等方向，加班量共20班，僅為前兩天的一半左右，綜合以上兩方面的情況，元宵節當天的發送班次為1000班，稍有回落。

　　過完元宵，長途客運南站就將迎來今年春運的最後一撥客流高峰，特別是在正月十七前後，不少由雲貴川、湖南、湖北等地乘坐火車到達鐵路南站再轉乘長途汽車前往江蘇蘇南地區昆山、蘇州、太倉、常熟、張家港等地的外來務工者都是在老家過完元宵，農曆十六乘火車，十七到達上海中轉。

　　為此，該站每天準備100輛次的加班運力，根據火車到達的時間合理安排，加開售票窗口和檢票口，確保這些從西南和中原地區過來去蘇南的外來務工者能及時中轉，隨到隨走。預計單日發送班次1100班，發送旅客2.8萬至3萬人次。而從返程到達的客流來看，主要集中在中午至晚上這段時間，有不少長線路的加班車如重慶、懷化、桂林等地倒加班來滬的，車車滿員，長途南站除了增加工作人員外，還預留應急到達下客車位5個，應急旅客出口1個，隨時應對到達高峰。

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