亞心網訊（記者王霞報道）日前，新疆維吾爾自治區及烏魯木齊市“十二五”期間的重大建設項目——烏魯木齊繞城高速和東二環工程，已提前結束冬歇期開始新一輪工作。

陳峰 製圖

　　2月3日，記者在繞城高速東線起點甘泉堡項目部看到，項目相關負責人正組織施工用地放線和施工計劃安排等工程建設準備工作，預計項目施工工人3月份到位，屆時，將根據天氣等實際情況開工建設。

　　烏魯木齊繞城高速由自治區交通建設局負責建設實施，烏魯木齊市交通局負責實施徵地、拆遷工作。“整個工程項目實施過程中，開支最大也最難的就是徵地和拆遷工作。”烏魯木齊市交通局相關負責人説，“各個區與國土資源局、農牧局等相關部門緊密配合，徵地、拆遷工作現已基本完成。”

　　目前，繞城高速西線的設計方案還在修改中，東線已于去年開工，計劃明年（2013年）年底前完工。與此同時，有關方面已投入3億元啟動資金，開展東二環工程的徵遷工作。

　　繞城高速所經之處，大都處於丘陵地帶，人煙稀少。沿途還有眾多水庫、鐵路等，施工難度相對較大。但建成後，城市骨架拉大，南來北往的車輛不需再經城區，通行更加順暢，城市車輛進入或離開市區，也有了多個出口。

　　“東西繞城高速、東二環工程建成後，將能極大緩解烏魯木齊城區交通壓力，有利於加快烏昌地區，以及天山北坡經濟帶等區域幹線公路網的銜接，完善烏魯木齊市的路網結構，改善區域交通出行環境，為烏魯木齊百姓出行提供保障。”自治區交通運輸廳相關負責人説。

　　據介紹，未來幾年內，烏魯木齊將建成以外環路、二環路、繞城高速公路為環線，以內環路、二環路、蘇州路、城北主幹路、烏昌路為城市快速路的城市快速路網，並結合喀什東路、河南路、觀園路、躍進街、延安路等城市主幹路，形成環射結合的城市骨架路網。