隨著輿論對三亞“宰客”事件的關注，還有一些旅遊城市也被捲入了“宰客門”。網友投訴的地方不僅有三亞、廈門，據媒體報道，春節期間，香格里拉、麗江等城市均存在類似問題。

　　有人在香格里拉疑似遭遇“藥托”，買了14萬元的藏藥；有人在麗江遭遇黑車、黑導遊，還有古鎮酒吧美女酒托“敲竹杠”。

　　某些旅遊城市、景區“宰客”現象由來已久，並不新鮮，可是最近為何非議再起，成為一些城市邁不過去的“門”？

　　現在，中國旅遊産業快速發展，其規模與過去已經不可同日而語。中國旅遊研究院1月10日發佈《中國旅遊經濟藍皮書No.4》，預計2011年全年旅遊業總收入為2.2萬億元，同比增長18%。在已經公佈數字的30個省區市中，有6個省的總收入超過3000億，有21個省的總收入超過1000億。

　　這些數據均表明，旅遊已經成為一個市場規模在2萬億以上的産業，甚至成為一些地方的支柱産業。在全球經濟不振，國內經濟結構轉型面臨難題的情況下，各地旅遊産業表現優異、增長迅速，可以説是擴大內需的一大“亮點”。無論是中央還是地方，皆應珍視旅遊業的這份“成績單”，為旅遊業的健康發展，創造良好的市場和法治環境。

　　顯然，持續發酵的“宰客門”事件則帶來了一系列的追問：在2萬億左右的旅遊收入中，有沒有“宰客”的收入？很多地方在享受著旅遊增長紅利的同時，究竟為旅遊環境的改觀做了多少實質性的工作？如果，旅遊環境得不到實質性的改善，國內旅遊市場的繁榮能否持續？

　　大量的遊客投訴至少在事實層面表明，一些地方在旅遊市場的快速增長和旅遊環境的改善之間出現了嚴重脫節。很多地方政府往往熱衷於大手筆投入當地旅遊景點的硬體，卻在規範旅遊市場、塑造良好的旅遊軟環境方面，少有作為。

　　這當然和一些地方官員的政績需求有關。比如，地方官員有短期的政績需求，十幾億元投入景區當然會起到立竿見影的效果，而打擊“宰客”等種種行為雖關係當地的長遠發展，卻往往見效慢。在一些地方政府看來，即便在這方面“零作為”，往往也不會影響旅遊收入的增長。

　　然而，地方政府的短視行為終究要付出代價。現在，很多網友已經發起對某地旅遊的抵制，而三亞等地的旅遊花費甚至已經高過新馬泰出國遊的費用。遊客並非總是弱勢，國內旅遊市場並非絕對不可替代。“宰客”之風不剎，某些地方旅遊市場環境不能得到根本改善，那麼，恐怕很多國人就要用腳投票，不再去旅遊或者出國旅遊了。

　　很顯然，這既不符合地方利益，也不利於中國經濟結構的轉型。現在，有必要由國家相關部門&&，進行一場旅遊環境的聯合整治，對一些旅遊市場秩序混亂的景區予以懲處，同時對相關地方監管者進行問責。

　　而旅遊市場發生的事情，也再次表明，突破經濟結構轉型的難關，需要政策刺激、扶持，同樣也需要良好的市場和法治環境。杜絕“宰客”式的市場繁榮，才會有健康的、高質量的經濟增長。（社論）

　　(來源:新華網)