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一週車市
本報訊（記者鄧莉）農曆龍年假期結束，車市再度迎來新一年的開局。不過如往年一樣，春節七天假期過後的車市水凈鵝飛。汽車經銷商仍處於假後休整期,展廳人氣淡，銷售部則相對樂得清閒。最忙碌的是售後部門，維修車間被長假後待修的車輛擠爆。
年初七是春節假期後的第一個上班日，雖然大部分4S店隆重地舉行了舞獅請神等儀式，預祝開業大吉，但多數老闆都批准了員工放假到年初十才回來。不僅經銷商還處於“假期綜合症”中，消費者同樣還沒積聚起買車的強烈願望。春節假期一般為車市休市期，元宵節之前的車市也向來淡如水。按照廣州的慣例，元宵節後車市才會慢慢復蘇。記者在市內多個汽車市場上留意到，元宵節之前，4S店大多都在唱“空城計”，除了銷售人員少外，前來看車的消費者也是屈指可數。
主流車型買車易提車快
記者獲悉，由於今年經銷商手中都有部分庫存，所以春節後買車提車快。如A級車裏熱銷的如騏達、新思域、卡羅拉、朗逸、科魯茲、英朗、福克斯等，B級車中熱銷的如帕薩特、雅閣、八代索納塔、新凱美瑞，SUV中熱銷的如CR-V、漢蘭達等貨源都較充足。而此前訂車需等待較長時間的高爾夫6、途觀、大眾CC等也有部分現車銷售，預定提車的時間也縮短不少。而豪華車依然緊俏，如保時捷卡宴、寶馬5係、X5、X6、奧迪Q5、Q7等候提車的時間依然漫長，有的超過半年。經銷商表示，豪車提車難的情況預計要到年中才能有所緩解。
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