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春節期間,地鐵施工照常進行。(圖片由中鐵二十局提供)
本報2月5日訊(記者 藍娜娜) 青島地鐵一期工程3號線開工一年多的時間裏,市民對施工進展情況十分關注。5日,記者獲悉,總長24.9千米的地鐵3號線目前已開挖12千米,約佔總長度的48.2%。同時,為保證施工現場周邊環境整潔,各施工點在廢棄物清理、渣土運輸上實行嚴格監管。
2009年6月26日,青島地鐵一期工程3號線河西試驗段的開工,標誌著青島地鐵正式開建。5日,記者從青島地鐵指揮部獲悉,目前,青島地鐵一期工程3號線上的君峰路站、五四廣場站、延安路至五四廣場區間段等共計43個工點全面開工；22個車站中,15座明挖車站、7座暗挖車站已進入圍護樁和車站主體施工階段；19個區間施工豎井全部進入隧道正線施工。
數據顯示,截止到去年年底,隧道掘進共完成12千米,約佔線路總長的48.2%。同時,各暗挖施工打通的豎井累計深度達572米,高壓旋噴樁共完成約1.2萬根,圍護樁共完成約8000根,冠梁共完成約1萬米,土方開挖共完成約77萬方。
在施工過程中,為保證施工場地周邊環境衛生整潔,地鐵工作人員按照要求對地鐵建設工地進行場容場貌標準化管理,即施工現場徹底清理,保證道路交通安全暢通；相關施工單位對産生的渣土、泥漿等廢棄物做到當日産當日清；暫存的渣土集中堆放並進行遮蓋；禁止渣土外溢至圍擋以外或者露天存放；建築工地渣土外運時,監理、施工等單位配備專人在現場對渣土運輸車輛進行旁站式檢查。
據了解,在保證地鐵一期工程3號線安全施工同時,青島地鐵2號線也取得了環保部正式批復的環境影響報告書,爭取今年開工建設,預計2016年正式通車。
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